皆様こんにちは！

お盆休みに入り、お店の前の道がガラガラです！

 

さて昨日ですがタントさんがスプリング＆ショック交換に来店です！今回使用するショックとスプリングはカヤバの「ローファースポーツ」です！

車両毎に減衰力や車高を考えて設計してあるのでマッチングはバッチリですよ！後ろのショックは減衰力が変更できます(^▽^)/↑上記写真「交換前」　　下記写真「交換後」フェンダーとタイヤの隙間が交換後はスタイリッシュになりました！足回り交換後は必須のアライメント調整です。全ての作業が終了後に試乗しましたがキビキビ動く車になり高い車高を感じさせない動きになりました！

お買い上げ誠にありがとうございました！

担当者：い

車を使おうとして、　掛かりが悪かった　ために、点検でお立ち寄りくださいました！

使用年数はなんと　5年　。。。

寿命のために、電気を蓄えたり、作ったりする能力が失われてしまっていました。

一応電圧を測ると　要交換　と、診断機で判断されました。

軽自動車でも、今の時代は大きなバッテリーや　小さくても高性能なバッテリーが搭載されている事も珍しくありません。

今回は　GSユアサ　eco-R　M-42 L 

を搭載！

純正同等モデルです。

(純正のレベルが元々高いっ！)

エンジン一発始動、エアコンも楽々稼働！

快適ですね！

 

お見積もり、点検、もちろん無料で行っております！

是非、お立ち寄りください♫

 

 

 

 

担当者：まっちゃん