サービス事例 / 2020年8月27日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

プリウスアルファ タイヤ交換!

【トヨタ プリウスα タイヤ】
2020年8月27日

皆様こんにちは!

今日、明日と雨予報がありますがなんか強い雨が降りそうですね。

毎回こちらで書いてますがタイヤの溝大丈夫ですか?

タイヤ交換後に「雨に滑らなくなった!」とお言葉を頂きますが実感できるくらい

減ったタイヤは滑ってます。今回プリウスアルファさんがタイヤ交換に来店です。

他で「タイヤの溝減ってますよ」と言われて1年経過したそうです(汗)上の写真が「前輪」で下の写真が「後輪」となります。

プリウスアルファは前輪駆動車ですので「前輪」が減りやすいですが「後輪」の方が減っています。

ローテーションをされていますね。

それでも前後のタイヤ溝は3ミリ以下となっていました(;´・ω・)今回は「NH100RV」でタイヤ交換を進めていきます!

NH100シリーズは新車装着タイヤと同等性能を誇り、ロングライフのタイヤとなります!

 

タイヤは残溝3ミリくらいになりますと雨の日の止まる距離が長くなってしまいます。

先ずは残溝点検で愛車の状態をチェックしてくださいね!

担当者:い

バランス再調整?

【タイヤ】
2020年8月27日

暑いピットからお送りいたします。

(ミンミン。。)

 

 「ハンドルがブレるからバランス調整をして欲しい」というお客様がご相談にいらっしゃいました。

症状としては低速で走っていてもハンドルがブルブルする

との事。

実はハンドルがぶれてしまうのにはいくつも理由が考えられるのです。

(↑車に装着した写真を間違えて消してしまいましたので画像はイメージです。)

タイヤが摩耗し始めていましたので、特にブレる理由はいくつか考えられます。

、バランスウェイトの剥がれ

、タイヤの偏摩耗

、アライメント不良

、足廻り部品の劣化・故障

 

アライメント不良だった場合は画面の数値の赤くなっている所が基準値外、

タイヤが進行方向に向かってそろってない為、前に進もうとする力に負荷がかかり、

ハンドルに振動が伝わる。と言うことも。

こちらのお客様の場合は、 タイヤの偏摩耗 と アライメント不良 の両方でした。

タイヤもそろそろ交換時期を迎えていましたので後日、

タイヤの交換とアライメント調整のため、再来店してくださることに。。。

(ちなみにバランスウェイトは剥がれておらず、誤差は5g以内で許容の範囲内でした。)

タイヤにまつわる車の不具合もご相談に乗りますので、是非お立ち寄り下さい♪

 

 

担当者:まっちゃん

シエンタ エアチェックからバッテリー交換?

【トヨタ シエンタ メンテナンス商品】
2020年8月27日

皆様こんにちは!

まだまだ暑い日が続きますね(;´・ω・)

夜は鈴虫など鳴いて秋の気配ですけどね(^▽^)/

 

さて当店ではエアチェックの際は余程混雑していない限りPITに車を入れてエアチェックします。

そんなエアチェックのご依頼を受けて車を移動させようとエンジンを始動すると、

なんか違和感を感じました。

オーナー様にエンジンの始動弱くありませんか?と聞いてみても

そんな事は感じないとの事。お断りしてバッテリーをチェックするとテスターの結果は「要交換」たしかにバッテリーも埃まみれでした(;´・ω・)

今年の夏も「酷暑」と言ってもいい暑さ!バッテリーにも負担がかかります。

万が一出先でバッテリーが上がり、エンジンが始動できないとエアコンも使えません。

熱中症になる可能性もございます。今回は「エコロングセーブ」でバッテリー交換をいたしました。

交換後はオーナー様にもわかるくらい始動が良くなり今回エアチェックで来店いただいて本当に良かったです。

 

エアコンを多用しているこの夏、異常を感じなくても念のためバッテリー点検をオススメいたします!

担当者:い

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