早くもスタッドレスタイヤの取り付けになります♪

車両　⇒　トヨタ　ピクシス

商品　⇒　VL1　145R12　6PR　

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早速タイヤを車両から外し組み替えていきます　↓

4本の組み換えを終えバランスの調整　↓

バランスを取り終えたらハブの防錆に入ります。　

ビフォー　↓

アフター　↓

結構サビが手強かったです、、、

お次はタイヤを車両に取り付けます。

オススメのセンターフィットで付けました　↓

タイヤWAXを塗って見栄えもバッチリ♪

アップで　↓

やっぱり新品のスタッドレスタイヤは溝が深い！！

（半分しか使えませんが、、、）

お客様へお返し前の車両　↓

本日のスタッドレスタイヤ取り付け、

早すぎるんじゃ？と思われる方もいらっしゃるかもしれません、

ですがそんな事はありません！！最近急に冷え込んできた為路面は

冷えております、このような状況であれば残溝の減りも

さほど気にはならないかと思います、冬の準備は早め早めが

良いですよ♪

 

カテゴリ：タイヤ　防錆コーティング　

担当者：藤井

車を運転していて違和感を感じ目視にてタイヤの圧の低下

を確認したお客様のご来店、当店ピットにて再度確認した

所、ネジが刺さってました！！見事に貫通しエア漏れを

確認、修理が出来る状態、箇所でしたのでパンク修理で対応します。

使うパンク修理材がコレ（通称キノコ）　↓

タイヤの内側からパッチを貼り、なおかつ穴埋めも出来る優れもの！！

こちらを使用しタイヤを組み付けた状態　↓

圧を合わせ出っ張った部分をカットします　↓

漏れが無いかを確認し修理完了になります。

パンク修理にも種類があり外側から専用部材を差し込む【外面修理】

内面からパッチだけを貼る【内面修理】当店で行っている【内外面修理】

などでしょうか、外面修理に関しては応急処置となります、タイヤを長く

使用するには内面、内外面修理がオススメです。

 

カテゴリ：タイヤ　

担当者：藤井