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本日はメルセデスベンツ・Ｅクラス・ステーションワゴンのタイヤ交換のご紹介です。

 

 

少し前に中古にて車両をご購入されたそうですが、スリップサインがハッキリ出るほどタイヤの溝が無くなってしまっていたので、お取り寄せして交換となりました。

 

 

タイヤは、より乗り心地、静粛性に優れた2024年2月新発売の『レグノ・GR-XⅢ』をお選びいただきました。

タイヤ：REGNO(レグノ)・GR-XⅢ（ジーアール・クロススリー）

F）245/40R19　R）275/35R19

 

【レグノGR-XⅢ】の特徴

ENLITEN（エンライトン）テクノロジーにより更なる進化を遂げたGR-XⅢ！！

１、様々な路面での高い静粛性能と上質な乗り心地を実現。

２、応答性の良いハンドリングと安定性の向上によりすっきりとした乗り味を実現。

３、再生可能資源の使用、軽量化などタイヤライフサイクル全体での環境負荷の低減を実現したサステナブルな性能。

 

※詳しくはメーカーホームページをご覧ください。⇒　ブリジストンHP(レグノGR-XⅢ)

 

 

 

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ご自身のタイヤ、たまに見てあげてますか？

溝はあるけど年数が経っていたり、劣化ヒビが入っている方にはこんなお話を。

 

タイヤはご存知のとおり、ほぼゴムで出来ています。ので、劣化してくるとヒビが入ってくるコトがあります。

『ヒビっていってもたいしたコトないし、溝あるし、大丈夫でしょ！』

 

 

たしかに見た目は細かな浅ヒビに見えますが・・・

 

 

実際にはこんなに深いヒビでした！！！！

 

ヒビが深くなると、コードと呼ばれるタイヤの形を支えている金属繊維を傷め、パンクや、最悪バースト（破裂）するおそれがあります・・・。

 

 

タイヤの劣化はパッと見ではなかなか判断が難しかったりしますので、しっかりと専門店での点検をオススメします♪

 

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