お得なクーポンご利用ください☆N-BOX（JF1） エンジンオイル交換☆
タイヤ館かわごえのホームページをご覧の皆様
こんにちは・こんばんは！
いつもご覧いただきありがとうございます！！
本日はホンダ・N-BOXのエンジンオイル交換をご紹介です。
（投稿の最後にお得な情報もございます♪）
今回のエンジンオイル交換はドレンボルトを取り外して下抜きしました。
ボルトを戻す際にパッキンは新品へ交換し、トルクレンチを使って適正なチカラで締め付けします。
オイルエレメント(オイルフィルター)はエンジン下部にあります。
オイル交換の2回に1回はオイルフィルター(オイルエレメント)も交換してあげましょう。
オイルは走行距離5万キロを超えたお車にオススメの『デュアルサポート』を使用しました！
エンジンオイルの交換サイクルは3ヶ月〜半年程、
又は3,000ｋｍ～5,000ｋｍです。
エンジンオイル給油口よりオイルを注入し、エンジン始動後に
2名体制でオイルエレメント周りからの漏れ確認、オイルゲージでの適量確認、
給油口のキャップ(オイルフィラーキャップ)の締め付け確認を行なって終了です。
※作業時間：30分～60分
※作業内容、車種により時間は変わります。
『アプリ会員限定・メンテナンスパック・オイルプラン』がオススメです♪
オイル交換を当店でご利用のお客様に関しましては
『アプリ会員限定・メンテナンスパック・オイルプラン』が
オススメとなっています。
オイル交換を定期的(最低半年に1回)行う上でかなり【お得な】パックと
なっています！！
※当店指定オイルとなります。
※国産ガソリン車のみの対応となります。
また、一部対応していない車種もございます。
◆詳しくはコチラをご覧ください◆
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
オイル交換やバッテリー交換、エアコンフィルター交換などのメンテナンスもタイヤ館にお任せください！
タイヤ交換、アルミホイールのご相談、アライメント調整などのご利用の際は是非
「やっぱりタイヤの事ならタイヤ館♪」のタイヤ館かわごえへご来店・ご相談くださいませ！
コチラのお得なクーポンをご利用ください！！
こちらの画像を印刷もしくは、ご提示頂き、受付時スタッフへお渡しください。
受付後にご提示いただいた場合は無効となります。
（作業工賃は別途かかります）
また、他のクーポン券との併用はできません。
こちらのクーポン券は、タイヤ館 かわごえのみ有効となります。
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住所：350-0031埼玉県川越市小仙波688
カテゴリ：☆メンテナンス関連☆
アイドリングストップ車は特に注意☆N-BOXカスタム（JF1）バッテリー交換☆
タイヤ館かわごえのホームページをご覧の皆様
こんにちは・こんばんは！
いつもご覧いただきありがとうございます！！
本日はホンダ・N-BOXのバッテリー交換をご紹介です。
（投稿の最後にお得な情報もございます♪）
使用期間は約3年、無料安全点検させていただいたところ【注意】判定でしたが、
安全・安心のために交換させていただくことになりました。
新しいバッテリーはアイドリングストップ車対応、GSユアサのエコRレボリューション・M-42Rをお選びいただきました！
バックアップ電源を取り・・・
固定ステーを取り外し・・・
古いバッテリーと付け替え・・・
取り付け後、取り付け担当以外のスタッフが端子、固定ステーのゆるみが
無いかの最終確認をしっかりと行って終了です。
※作業時間：約20～30分
※お車によっては交換後にディーラー様にてコンピューターのリセットが必要です。
バッテリーの寿命は通常3～4年と言われています。
しっかり定期的に安全点検し、安心して乗っていただくためには
・アイドリングストップ無し車はおおよそ3年
・アイドリングストップ付き車はおおよそ2年
を目安に交換することをオススメします！！
タイヤ館ではバッテリー交換も行っております。
バッテリー交換やオイル交換などのメンテナンスもタイヤ館にお任せください！
タイヤ交換、アルミホイールのご相談、アライメント調整などのご利用の際は是非
「やっぱりタイヤの事ならタイヤ館♪」のタイヤ館かわごえへご来店・ご相談くださいませ！
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※車種によっては、一部商品お取り寄せとなる場合がございますのでご了承ください。
（取り付け工賃は別途かかります）
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サビは大敵。クルマのために「防錆コーティング」がおすすめです!!
タイヤ館かわごえのホームページをご覧の皆様、こんにちは・こんばんは！
ご覧いただき誠にありがとうございます！！
さて今回は、良好なコンディションを保ち、愛車を長持ちさせるためにおすすめの作業、「防錆（ぼうせい）コーティング」をご紹介します。おクルマの下回りがどんな状態か、たびたび確認されているという方は少ないと思いますが、ナンバープレートの留め具の周りに錆が出て、ナンバープレートにサビ汚れが…というのを見られたことはあるかと思います。
我々はタイヤ交換等でおクルマをリフトアップする機会もあり、下回りに発生したサビを目にする機会も多々あります。新車で購入してから2、3年しか経っていないのに、マフラーに赤サビが・・・なんていうことも少なくありません。
その大きな要因は「塩分」。クルマの大敵であるサビ、つまり金属の腐食は、周囲にある水分、酸素と反応して進行しますが、塩分がこれを促進させるのです。そのため、塩化カルシウムを成分とする融雪剤を大量に撒く降雪地域や塩分を含んだ海風に晒される沿岸地域では、クルマの下回りを中心としたサビの発生がとても心配になるわけですね。
このようなサビの発生･進行を抑えるために開発されたのが、当店で施工を行っている「防錆コーティング」です。使用する専用の液剤は、融雪剤・潮風に含まれる金属塩との化学反応により防錆皮膜を形成します。防錆効果を発揮すると同時に、サビを進行させる要因となる塩素を空気中に放出。降雪地や海沿いにお住まいの方はもちろんのこと、この時期はウインタースポーツを楽しむためにクルマでお出かけになる方にもおすすめしたい作業です。
※施工により既に発生した錆をなくすものではありません。
※一部のワックス系防錆剤など、すでにお使いの防錆剤がある場合に当液剤を使用出来ない場合もございます。
【手軽にさまざまな部分へ施工ができるのも魅力】
防錆コーティングはまずクルマをリフトアップし、下回りのサビなどを確認してから作業を進めます。サビが発生している場合でも進行を抑える効果がありますが、場合によっては修理などをおすすめすることもあります。 施工時間及び乾燥時間は施工箇所によって異なりますが、約30分程度と短時間での作業が可能。タイヤ交換やアライメント調整などのついでに行えますので、ぜひご相談くださいね。
この防錆コーティングはとてもスグレモノで、下回り全般の金属部分はもとより、ドライブシャフト、プロペラシャフトといった可動部分や、マフラー、ラジエター等の発熱箇所へも施工が可能です。さらに無色透明な仕上がりですから外観も気にならず、新車にも施工いただけます。ホイール等アルミパーツにも目立つことなく施工できるほか、ゴム部品・樹脂パーツに対する影響もありません。なお、防錆効果は半年から1年間ほどとなります。
また、たくさんのお客さまにご利用いただいているのが「ハブ防錆」です。ハブとはホイールを取り付ける部分ですが、水分がたまり錆びることがあります。サビが進行している場合はハブ部分を含め周りのサビを落としてから防錆コーティングを施します。ハブ防錆だけでも施工可能ですので、こちらもタイヤ交換や履き替え作業時の同時作業がいいですよ。見えない部分のサビにアッと驚く前に防錆コーティング、いかがですか。
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受付後にご提示いただいた場合は無効となります。
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タイヤ館 かわごえ
住所：350-0031埼玉県川越市小仙波688
愛車がくたびれて見えたら褪せた樹脂パーツのせいかも!? それなら美しく蘇りますよ。
趣味と言えるほど洗車が大好き、という方は愛車がいつもピカピカかもしれませんが、それでも時が経てばいろいろな場所に経年劣化が感じられるものです。当店では美しさを保つために、ボディやヘッドライトのコーティングをおすすめしていますが、クルマを若々しく見せるためにはもうひとつ気にかけたい部分があります。それはボディの各部に使われている「樹脂系プラスチックパーツ」です。
フロントウインドー下側のカウルトップパネルやバンパー、フェンダーアーチ、モール類など、クルマには未塗装ブラックの樹脂パーツが数多く用いられています。樹脂パーツは鉄やアルミなどに比べるとコストが安く、加工も容易、そして軽いのが魅力で、最近のクルマに積極的に用いられるようになりました。未塗装のままでもエクステリアのアクセントとしてさりげなく主張し、クルマのかっこよさを巧みに演出する役割も果たしています。人気のSUVの場合など、その力強さを印象づけるために欠かせないパーツになっていますね。
でもこのような樹脂製パーツはボディパネルよりも経年劣化がずっと早く進み、白っぽく色褪せて見栄えが悪くなることがあります。そして、ボディを占める割合は少なくても、あちらこちらに配されているので、これがすごく目立つんですね。その結果、クルマ全体をやれたような印象にしてしまいます。
そこで「樹脂パーツコーティング」の登場です。当店では劣化した樹脂パーツに専用のコーティング剤を塗布することで原色を復元し、艶も蘇らせます。また、コーティング剤は保護性能のある皮膜を形成することで樹脂表面を守り、その効果が長期間続きます。
【真っ黒になって、艶も蘇る!!】
作業はそれほどお時間を要しません。
まずは汚れ等を拭き取って、施工の準備をします。
そして樹脂コーティング剤を塗り込んでいきます。
ホイールアーチの半分に施工してみました。
左が未施工、右が施工済です。
そして全体に施工すると・・・
深みのある黒が蘇り、艶も戻りました。
白っぽく褪せてきた樹脂パーツが気になるみなさん、そのままにしておくとクルマがよけいに古ぼけて見えてしまいますよ。ぜひ当店の「樹脂パーツコーティング」で愛車をリフレッシュしてあげてくださいね。
「樹脂パーツコーティング」についてはこちら
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