サービス事例 / 2024年3月2日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

『ニッサン モコ+アライメント施工』

【日産 MOCO その他 タイヤ・ホイール関連 > 4輪トータルアライメント調整】
2024年3月2日

皆様、こんにちは!

 

今回ご紹介する車両は、NEWタイヤを装着しアライメント施工をご依頼頂きました

『ニッサン モコ』になります。

ここ何年か『アライメント施工』は行っていないとの事ですので ちょうどリフレッシュするには

良いタイミングになりそうですね!

 

それでは施工事例となります。

 

 

【車種】ニッサン モコ

【アライメント】車の骨盤矯正

 

 

#ニッサン#モコ#アライメント#車の骨盤矯正#タイヤ交換後#リフレッシュ

#フロント トー#タイロッド#メーカ-基準値#数値#快適なドライブ

#運転席側#助手席側#ハンドルセンター#直進安定性

 

 

 

 

アライメント専用PITにPITINし専用センサーを前後左右に装着 

状態を数値化していきます。(黄色〇印)

 

 

 

 

 

 

 

調整は、フロント部の『タイロッド』にて調整していきます。(黄色〇印)

 

 

 

 

 

 

 

(黄色〇印)⇒助手席側 フロント トーの調整前数値になります。

                   少しアウト側に開きぎみですね・・・。

 

(赤色〇印)⇒運転席側 フロント トーの調整前数値になります。

                    許容外数値になりアウト側に開き過ぎですね・・・。

                    この状態ですと直進安定が悪いですね・・・。

 

 

 

 

 

 

 

そして、調整後の数値になります。

メーカ-基準値は『0°02』です。

タイロッドにて数値を合わせます。(黄色〇印)

 

 

 

 

 

 

 

 

最終チェックの試乗を行い 作業終了となります。

これだけ数値がズレていましたので 調整後は快適なドライブが

出来ると思います。

 

この度は、アライメント施工をご購入頂き誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カテゴリ:アライメント 

担当者:梅田

関連動画

スズキ スイフトスポーツ アライメント調整実施(^O^☆♪

【スズキ スイフトスポーツ】
2024年3月2日

皆さん、こんにちは

相模原店の渡邊です。(^_-)-☆

本日はスズキ スイフトスポーツのアライメント調整の

ご紹介を致します。

アライメントをやられる理由は「車高調を組んだらハンドルのセンターが

ズレている」ということで作業依頼を頂きました♪

当たり前ですが、足回りのセッティングを変更した際は

アライメント調整を行うのを推奨致します!

それでは早速、アライメント測定を行っていきましょう!

 

 

測定を行った数値が下記の画像になります。

フロントのトーインが見事にトーアウトの若干

左寄りの数値となっております。

この状態ですとタイヤの内減りや直進安定性が低下

している状態になります。

 

 

お客様にもご説明し調整をおこなっていきます。

下記のタイロッド長さを調整しトーインを

調整していきます♪

 

 

サクサクっと調整していきます。

スイフトスポーツのフロント トーインの

メーカー推奨値は0°05’になりますので

左右誤差なく合わせてナットを締め付ければ

作業は完了です(^^♪

 

 

調整後はお車に異常などが出ていないか試乗させていただき

しっかりと確認を行って作業は完了です。

 

お待ちの際にはテレビやフリーWi-Fiのある

待合室をぜひご利用ください!

 

 

待合室にはフリーWi-Fiもございます

是非ご利用ください

 

 

タイヤ館では

タイヤの新しい買い方

MOBOX(サブスク)での作業も可能です!

是非ご検討ください。

 

MOBOX サブスク

 

 

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電話番号: 042-760-3331
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カテゴリ:アライメント 

担当者:渡邊

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