タイヤの内減りが酷いということでアライメント調整です。

車高調が入っていて車高は低め…

フロントの数値が…

キャンバーがかなり寝ているのとトーがかなりアウトになっているので

内側ばっかり減っていきますね…

調整後は

こんな感じ。

レヴォーグはフロントのキャンバーも調整出来るので起こしてあげて

トーも基準値に合わせました。

欲を言えばリアのキャンバーも起こしてあげたいですが

調整が出来ないのでトーだけ合わせました。

車高を上げればキャンバーも起きてくるので

これでダメなら車高を上げましょう。

車高を下げると基本的に

フロントは

キャンバーは寝ていく、トーはアウト側にいく

リアは

キャンバーは寝ていく、トーはイン側にいく

となりますので車高を弄ったらアライメントは必須ですね。

内減り、外減り、やたらタイヤが減るのが早い等

アライメント調整でなんとかなるものも多いので

気になる方はぜひ一度当店にご来店下さい！

担当者：川島