サービス事例 / 2020年2月17日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

30プリウス アライメント調整

2020年2月17日

ども!!

OK-Pです!!

 

本日3回目の作業紹介はこちら('ω')ノ

30プリウスのアライメント調整です!!

 

こちらのお車は「ハンドルを真っすぐにしてるとどんどん右に寄ってっちゃう!」ということでご来店です。

 

測定の結果、フロントトーの値がかなりずれており、右はトーアウト、左は強いトーインになっておりました。キャンバーについては基準値内で左右バランスも良かったので、特にいじらずにサクッと調整して完了です。

ハンドルセンターがずれてしまう原因は多々ありますが、こちらのお車は車検でサイドスリップを調整後にハンドルセンターの調整を行っていなかった事が原因と考えられます。

車検後にハンドルセンターが変わった、ハンドルは真っすぐなんだけど違和感がある、といった時はアライメントの狂いの可能性が結構高いです。気になったらまず測定してみましょう!!

 

 

 

 

 

 

 

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担当者:OK-P

BMWアクティブハイブリッド3 アライメント調整

2020年2月17日

ども!!

OK-Pです!!

 

本日2回目の作業紹介はこちら('ω')ノ

BMWアクティブハイブリッド3のアライメント調整です!!

 

BMWで多いのが、フロントが外減り、リアは内減りという症状。これはアライメントの経年変化でフロントはトーイン過多、リアはトーアウトという風に変化をしていき、結果としてタイヤの偏摩耗という症状で現れます。普段乗りではあまり違和感を感じない為に変化に気づきにくく、またハンドリングもエレクトリックパワーステアリング(油圧ではなくモーター等を使用してステアリングをアシストするタイプ)なので、変化に気づき難かったりします。

 

偏摩耗という症状が出てしまってからでは遅いので、予防整備という観点から見ても、1年に1回は測定と調整が必要ですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

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担当者:OK-P

ランエボXファイナルエディションに新作RE-71RS取付♪

2020年2月17日

ども!!

OK-Pです!!

 

本日1回目の作業紹介はこちら('ω')ノ

タイヤ交換でご来店のランエボX!!

しかも・・・

ファイナルエディション!!!!!

 

取り付けたタイヤはこちら('ω')ノ

新作のRE-71RS!!!!!

 

POTENZA、BBS、brembo、BILSTEINの揃い踏みでパチリ♪

気分はさながらレーシングカーですね(*´▽`*)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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担当者:OK-P