サービス事例 / 2016年

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

今月より新たなサービス、防錆コーティングを始めております。
車体の下回りをコーティングする事により、サビの発生〜進行を抑制します。
1回の施工で半年から1年間効果が持続します
冬のスタッドレスシーズンに入る前や、
夏に海水浴やサーフィンなどで海へ行かれる方、
アスファルトの駐車場に車を止めていない方などに特にオススメしております。
また、液剤はほぼ無色透明ですので、施工後も自然な仕上がりになりますし、
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作業工賃の中に組替(くみかえ)という作業がございます。
タイヤとホイールを解く作業のことです。
タイヤとホイールの接合面である“リム”に
こびり付いてしまうゴム。特に低空気圧走行時などに
多く見られることがあります。また年数の経過したホイール
や長期間使用時などによる、“腐食やサビ”これらも放っておくと
エア漏れを起こす原因に繋がり大変危険です!
当店では、リム部の「キズ」「曲がり」「腐食」や「サビ」に
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☆こだわり☆POINT(ホイール清掃)
取り付け完了後には「ホイールの清掃」と「タイヤワックス」で総仕上げ!
スポークの隙間までピカピカに磨いて
すっきりキレイなタイヤホイールでお客様のもとへお車をお返し致します!!

タイヤ交換やアライメント調整など、お時間を頂戴する作業中に
お貸しできる 自転車をご用意致しました。
当店から 二子玉川駅も自転車で数分の所にあります
また 砧公園 駒沢公園 なども、自転車で行動できる範囲にございます。
作業をお待ちの時間にご利用くださいませ。

ATFレベルゲージがない車両について、
ATFレベルゲージとは、ATF(オーマチックトランスミッションフルード)の量を測るゲージ棒です。
従来はこのゲージを差す穴を利用してフルードの抜き足しを行っていました。
しかし、2005年以降、ゲージレス車が登場。
さらに2010年以降は、ゲージやキャップさえない完全密閉された車両が登場しました。
ATFは簡単に交換することができなくなっているのが現状です。
その場合、...

(ハブ清掃)
タイヤをホイールに取付する際に車両との接合面である “ハブ”。
サビがある場合は車両側もホイール側も綺麗に磨いていきます。
また必要であれば錆び止め処置をします。
これによりホイールがより確実に取付面(ハブ)にフィットし取付精度が上がります。

(リム清掃)
タイヤとホイールの接合面である“リム”にこびり付いてしまうゴム。
これも徹底的に除去しながら、
リム部の「キズ」「曲がり」「腐食」や「サビ」に至るまで確認していきます。

用済みの古いバランスウエイトを剥す際にも、
ホイールを傷つけない「プラスチックヘラ」で丁寧に剥します。
そして、剥した後に残こってしまったバランスウエイトの“ノリ残り”
これも“専用クリーナー”を使用して綺麗に除去します。

ブリヂストン独自の技術・センターフィットサービスB-SYSTEMはじめました!このサービスはブリヂストン独自のサービスでお客様に安全・安心・快適でもっと楽しいドライブを…。という願いが形となったサービスです!
【センターフィットサービスとは?】
ホイールには脱着をスムーズにする為、車軸のボルトサイズよりもわずかに大きく設計されています。そのため、ボルトのまわりにわずかな“アソビ”ができ、その“アソビ”の分だけ...

アライメントとはタイヤと車の接地角度のこと。
アライメントが狂っていると、直進安定性の低下やタイヤが偏摩耗してしまいます。
【このような症状がありませんか?】
こんな症状はアライメントが狂っている可能性が高いです。
①直進時にハンドルの真ん中がずれている
②走行時左右に流れる
③タイヤが偏摩耗している
④直進安定性が悪い
タイヤを長持ちさせるためにも、このような症状の方は早めに点検を行ってください。
また、...