本日は【スズキ/ジムニーシエラ】のタイヤ交換を実施しました(๑˃̵ᴗ˂̵)

前に装着していたタイヤは約3年ほど使用しており、経年劣化によるひび割れやタイヤの溝が減っていたため交換させていただきました。

今回装着させていただいたタイヤ：デューラー（DUELER）A/T 694 というタイヤになります

デューラーA/T 694はどんな地形にも強いジムニーシエラにお勧めです！

デューラーに関する情報はこちらをクリック！

今回はアライメントも一緒にやりました(*^▽^*)

アライメント作業はタイヤが適切な角度で車に装着されているかを調整し、タイヤの偏った摩耗を防止することにもつながります！

1枚目の写真はアライメント作業をしなかった場合に起きる偏った摩耗の一例です。

左側と見比べた時に、右側の溝がほとんどなくなっていることにお気づきでしょうか？

このような症状が起こるとタイヤの右側ばかり削れてしまい、結果としてタイヤのライフが通常より短くなってしまいます。

この偏った摩耗を抑制するためにアライメント作業をする必要があるのです！(o^^o)

こちらも同時に行うことで、タイヤも長く使えるようになります！！

タイヤ交換と同時やることをオススメします(^^)

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本日はトヨタMR2のアライメント作業を実施いたしました。

アライメントはタイヤの向きを正しい向きに矯正する作業です。矯正することでタイヤの偏った減り方を抑制することにも繋がります！

偏った摩耗とは下記の写真のようにタイヤの一部分だけが著しく減ってしまうことを指します。

アライメント作業をすることで偏った摩耗を抑制し、タイヤを長く使えるようになります。

新しくタイヤを購入時やまっすぐ走らない時、タイヤの減り方がおかしいことに気づいた際は是非アライメント作業を実施することが重要です！

 

アライメント作業は下記の写真の箇所を緩めたり縮めたりしてタイヤを正しい角度に調整します

 

調整時の様子です(o^^o)

 

調整後は下記の青枠の数字が前後で同じになり、これでタイヤがしっかりと地面に接するようになるのでバランス良く摩耗するようになり、結果としてタイヤの寿命を伸ばすことにもつながります^ ^

 

作業時間は1時間を目安にご提供しています。

※一部車種は作業を行うことができない場合がありますのでご了承ください。

　詳しくはスタッフまでお気軽にご相談ください！

 

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