台風の影響もあり、パンク点検でのご来店が急増しております。

 

こちらの写真は、タイヤのど真ん中にクギが刺さっておりました。

パンク修理が可能な状態だったので、内面修理を実施致しました。

 

内側からの写真がこちら。

 

 

そしてこちらは、なんとクギと木が2ヶ所に…残念ながらこの状態では、修理して再使用は不可能となります。

 

 

こちらの写真は、低内圧の状態での過走行により内部損傷を引き起こしてしまっておりました。

例え新しいタイヤであっても、ぺちゃんこにつぶれた状態での走行は、NGです!!

写真のように、タイヤの内側はボロボロになってしまいますので、無理な走行はなさらないようご注意くださいませ！

 

 

パンクの可能性がある場合は、まずは安全な場所に停車してください。

その後、スペア交換または、車載のパンク修理剤により対処いただき、自走可能であれば、お近くのお店へ。

また、JAFや保険のロードサービス等をご利用いただき、ご指定の店舗やお近くの店舗へけん引してもらってください。

 

驚いて焦ってしまうことがあるかもしれませんが、大丈夫です。

慌てずに落ち着いて、まずは安全な場所に停車してください。

 

 

 

 

 

 

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定期的なオイル交換でご来店いただきました。

マツダ／アテンザのお客様のご来店です。

 

今回のオイルは距離数が多いお車でしたのでデュアルサポートの提案をいたしました。

走行距離が50,000キロを超えたその先も省燃費性能を犠牲する事がなく

最適なオイルの粘度でオイル量の減少を抑制

オイル漏れ防止効果を発揮するマルチグレードオイルです。

エンジンオイル交換とエレメント同時に交換して綺麗なオイル循環で車の長持ちにもつながります。

エンジンオイルは、3,000㎞から5,000㎞走行毎の定期的な交換をおすすめしております。

 

★車種：　マツダ／ アテンザ

★オイル交換時走行距離  120000㎞ 

★作業時間：　約30分          

 

タイヤ館でもオイル交換！ぜひご利用くださいませ!!

 

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担当者：小出