今回のご紹介はボクの通勤車のデミオ(σﾟ∀ﾟ)σ

 

今回は、前回とは違うエンジンオイルを入れてみました！

今回のキーワードは遊戯王を意識した「融合」！

初代の頃は遊戯王カードにハマってましたね～( ﾟ∀ﾟ) GXになるころには辞めていましたが未だに初代の頃のデュエルは大好きです！

マスターデュエルもちょっと触れましたが今のソリティアな遊戯王には馴染めませんでした・・・(´・ω:;.:...

 

前回はニューテック ZZ-11[0ｗ-20]を入れていました(ﾟдﾟ)良いオイルでした～♪

 

 

今回使用したエンジンオイル！

今回使用したのはNUTEC(ニューテック)エステルRのNC-51[0ｗ-30]とNC-50[10ｗ-50]！

 

並べ間違えた写真しかないですが、実際には0ｗ-30を3リットルと10ｗ-50を1リットルを融合して使用します！！(｀・д・´)ﾉ

 

ニューテックはブランドごとに混ぜて粘度をブレンドすることができ、今回の比率ですと2.5ｗ-35という粘度を融合召喚できますっ！！

 

NC-50とNC-51は街乗りからサーキット走行までをカバーできるエステル系高性能全合成オイル！

低温からしっかりと性能を発揮してくれるのでこれから訪れる寒い季節も安心(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ

 

前回はこのデミオで初めて低粘度オイルを入れましたが、個人的なフィーリングの好みで今回は少し硬くしました(っ´∀｀)っ

 

真っ黒！

コチラは抜いたオイル！

7～9月の3ヶ月で6,000kmほど走行したので真っ黒ですね(;´∀｀)

オイルエレメント(オイルフィルター)も交換して、融合オイルを入れて完成！

 

 

冷却水メンテナンス！

そしてWAKO´S(ワコーズ)のクーラントブースター！

 

超高熱になるエンジンの内部を冷やすために循環している“冷却水”ですが、中に含まれている成分が劣化してしまうと循環通路の錆や腐食の原因になり、水漏れの原因になって最悪はオーバーヒートでエンジンがオシャカになる可能性も・・・！

全然交換していなかったので冷却水を交換するか迷いましたが、コチラのクーラントブースターは冷却水の効果を復活させてくれる商品なのでこれで解決します！

 

上のように冷却水を抜いて・・・

注入！

カメラを持ちながら入れたので少しこぼれました(;´∀｀)自分の車でなければしっかり丁寧に入れますのでご安心ください！

入らなかった分は冷却水のサブタンクに入れました( ﾟ∀ﾟ)

 

最近のお車では冷却水の全量交換にすごく時間がかかる車があるので、ディーラーさんでもこういった性能復活剤でのメンテナンスもしていますので安心です！

 

 

ウインドウスイッチの交換！

続いてはウインドウスイッチ！

 

本来ならカチッとなるLR切り替えスイッチや運転席ウインドウ操作のスイッチがふにゃふにゃに(;´Д｀)

 

これは車種に関わらず起こりえる故障なのですが、このまま放置してだましだまし使っているといつか窓の上げ下げができなくなって大変困ることになるので交換がオススメです(;´･ω･)

ドアの内張を剥がして、

なんやかんやしてスイッチを抜き取ったら・・・

LR切り替えスイッチが壊れて外れました( ･´ω`･ )

新品に交換したらとっても快適！！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

 

スイッチが怪しい方は困る前に是非交換をオススメしますっ！！.+ﾟヽ(｀･ω･´)ﾉ.+ﾟ

 

 

 

 

 

エンジンオイル交換のご相談は是非タイヤ館おゆみ野までご相談くださいっ！！

 

 

 

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カテゴリ：エンジンオイル交換　その他整備　

担当者：やっち