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愛知県岡崎市大西町にありますタイヤ館岡崎です！

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本日はグループ店での作業事例のご紹介です。

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気になる方はぜひお問い合わせください。

 

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本日も、輸入車のオイル交換作業ですよ＼(^^)／

今回のお車は、BMWのZ4(G29)です！

現行トヨタ スープラ(DB42)の、兄弟車になりますね( ^ω^ )

そして、使用したオイルはコチラ！

ニューテック NC-51 0W30

当店ではお馴染み、ニューテックオイルのNCシリーズ！

今日はとりあえずオイルのみ交換して、フィルター(エレメント)は次回行います。

今では数少ない、直列6気筒エンジン！！

3ℓターボは、気持ち良いサウンドを奏でてくれます( ´ ▽ ` )

それでは、交換スタートです！

まずは、アンダーカバーのサービスホールから

オイルのドレンボルトを外しましょう。

ドレンボルトを外すと、オイルが一気に出てきます。

熱いので、ヤケドしないように注意ですよ!

ドレンボルトには、銅のパッキンが付いていますので

コチラも新品に交換します。

オイルが抜け切ったら、ドレンボルトを締めます。

それでは、ニューテックオイルを投入していきましょう〜！

オイルの注入口がエンジンルームの奥の方にあるので、腕がプルプルしてしまいます（笑）

さすが、直列6気筒は縦に長いですね(ﾟωﾟ)

エンジンを始動し、漏れ等無いかチェックしたら、オイル量の確認をしましょう〜！

このお車は、エンジンルーム内にレベルゲージが付いていないので

車内のモニターから、オイル量を測定します。

オイルは、約6ℓ使用使用しました。

最後に、オイルメンテナンスのリセットをして作業終了です！

ニューテックオイルのフィーリングを、是非お楽しみ下さい(^^)

ありがとうございました。

(輸入車のオイル交換は、車種によって別途オイル、部品が必要な場合があります)

 

 

　※輸入車のエレメントは在庫ではございません　　

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