エンジンオイル交換とエンジンオイルフラッシング
こんにちは!
いつもご覧いただきありがとうございます!!
本日はフラッシング+オイル・エレメント交換の紹介を致します。
まずはフラッシングはワコーズのフラッシングオイルです。
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オイルパンで発生した水分は、オイルが高温であれば蒸発しやすくなります。
しかしハイブリット車やアイドリングストップ車は、エンジンが停止している
時間があり、オイルが高温になりづらく水分がオイルに混ざってしまいます。
そして硫酸となり、これが原因で劣化してしまいます。
今回のお車は水分が発生しやすいアイドリングストップ車となり、
その水分を除去するのでフラッシングオイルとしては最良の選択となります。
手順としては、まずオイルを抜きます。
↓オイルを抜いてます。↓
抜き終わったらドレインボルトを締めて
フラッシングオイルを注入します。
そしてエンジンを始動させ20分程アイドリング状態にします。
↓20分程経ちましたらフラッシングオイルを抜いていきます。↓
↓一緒にオイルエレメントも外します。↓
↓その間にオイルエレメントのパッキンにオイルを塗布していきます。↓
ドレインボルトを締め、オイルエレメントを取り付け
周りに付着したオイルを拭いていきます。
↓この様な状態にします。↓
↓拭き終わりましたら新油を入れていきます。↓
最後に漏れの確認と油量の確認をして終了となります。
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