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本日は、日産 セレナのタイヤ交換とアライメント調整をしたのでご紹介です。

まずは交換する前のタイヤです。

タイヤの溝や表面にひび割れが見えますよね？またタイヤの溝も少なくなってきています。かなり劣化していますね。

劣化してひび割れしているタイヤは、走行中に思わぬトラブルを招きかねません。そしてタイヤの溝が少なくなると雨の日に滑りやすくなってしまいますので、非常に危険です。

このタイミングでのタイヤ交換で良かったかと思います。

交換後のタイヤです。

交換前のタイヤと比べていただくと、溝の深さが全然違うのがわかりますよね？

この溝で雨水を排水していますので、しっかり溝のある新品タイヤで雨の日も安心です。

今回交換させていただいたタイヤは、

ブリヂストン　ルフトRVⅡ、サイズ　１９５／６０Ｒ１６になります。

ミニバン専用設計になっていますので、背が高い車のふらつきを抑えてくれます。セレナにはピッタリなタイヤですね。

タイヤ交換が終わって最後にアライメント調整になります。

タイヤの肩が他の部分よりも早く減っていて、タイヤの取り付け角が狂っている可能性がありましたので、その角度の測定とズレている部分の角度調整を実施します。

取付け角度を正しい数値に戻すことで、タイヤの偏摩耗を抑止するのと直進安定性をよくしてあげることができます。

今回は基準値よりも若干ズレがありましたので、角度を基準値に元して作業は完了です。

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