サービス事例 / 2023年4月9日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

シエンタ バッテリー交換!

【トヨタ シエンタ メンテナンス商品 パーツ取付 > 各種用品取付】
2023年4月9日
アイドリングストップバッテリーは性能が急降下?!

近年のバッテリーは性能の向上により寿命寸前まで優れた性能を発揮します。今回入庫したこちらのお車は、特に異常を感じないとお客様から聞きましたが、無料安全点検の結果、3年使用しておりさらにテスターによってバッテリーの消耗が発覚、交換という流れになりました。

バッテリー交換時期のおおよその目安

一般車 25

アイドリングストップ車 23

ハイブリッド車 35

現在装着しているバッテリーはアイドリングストップ車用バッテリーです。サイズはS-95。数字が容量を表します。

バッテリーの性能が向上しているというお話をしましたが、中でも停止時にエンジンを自動定期に停止、発射と共に始動させることで燃費の向上等を図るアイドリングストップ車用バッテリーは、一般車用よりもギリギリまで性能を発揮すると言われています。つまり、正常のように見えてもある日突然エンジンがかからなくなったり…なんて言うことも起こり得るということですね〜。恐ろしい!

テスターにかけると、「要交換」表示が出ていますね。お客様は異常を感じないと仰っておりましたが、入庫時にメーターに「アイドリングストップできません」というメッセージと共にマークが出ていました。常に「充電中」と表示され、同じくアイドリングストップしなくなるお車もあります。

そのことをお客様にお伝えすると、確かにアイドリングストップしないとのこと。これはまずい!いつバッテリーが上がってもおかしくないということで、交換となりました。

使用するバッテリー

パナソニックから、通常より大容量で上がりにくいカオス(CAOS)シリーズより、S-115を使用!(S-95より20大きい!)

バッテリーの交換中、ターミナル端子を外すので、ナビの設定やオートウインドウ設定が飛ばないよう、バックアップ電源を接続し電源が遮断されないようにします。

作業完了!

全面が青い「ブルーバッテリー」が特徴的なカオスバッテリー、取り付け完了です!

性能は100%、もちろん「良好」表示に!

ありがとうございました!

 

 

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担当者:麻生