いつもタイヤ館倉敷中島店のWEBをご覧くださり誠にありがとうございます。

今回は【トヨタ　クラウン】のタイヤ交換をしました！

交換するタイヤはブリヂストンの最高級タイヤ

【レグノGR-XⅢ】を取り付け！

ブリヂストンの新たな商品設計基盤技術を搭載したタイヤREGNO GR-XIIIです。これは求められる新しい価値を追求したタイヤで、深みを増した空間品質、磨き抜かれた走行性能、サステナビリティ性能などを追求した製品となっています。

静粛性については、低周波のロードノイズや高周波のパタンノイズの大幅低減技術と音を気になりにくくするチューニング技術を採用。さまざまな路面でのノイズ抑制技術を進化させ、車内へのノイズの伝わりを低減させることで静かな走行を実現します。

■ロードノイズの低減

新ゴム “GR-tech Silentゴム”搭載 路面からの振動を吸収しロードノイズを低減

■静粛性

新品時の騒音エネルギー低減率※1

●静寂性（荒れたアスファルト舗装路）

●静寂性（スムーズなアスファルト舗装路）

※1[テスト条件]

タイヤサイズ：225/45R18 95W XL、空気圧：250kPa、速度：60km/h、試験車両：クラウンRS 6AA-AZSH20-AEXRB 2500cc ハイブリッド 後輪駆動、試験路面：当社プルービング グラウンドの荒れたアスファルト舗装路/スムーズなアスファルト舗装路、音圧レベル：

荒れたアスファルト舗装路(GR-XIII 62.26dBA、GR-XII 62.83dBA)、スムーズなアスファルト舗装路(GR-XIII 45.08dBA、GR-XII 45.43dBA)

計測方法：各々の路面を走行した時に発生するタイヤ音を測定、騒音計で評価車両運転手の左耳近傍(助手席側)の音圧を計測

*音圧差での騒音エネルギー低減率の換算式は、騒音エネルギー低減率（%）= (1/10(音圧差/10)-1)×100

またハンドリングのしやすさと安定感の向上により、快適な乗り心地も追求。濡れた路面へのグリップ性も向上させることで、ドライバーの安心感を高めています。

■ウェットグリップ性能

ウェットブレーキ比較（値が小さい方が良）※2

※2[テスト条件]

タイヤサイズ：225/45R18 95W XL、準拠した試験名称：「自動車用タイヤの制動試験方法」（JATMA）、空気圧：250kPa

試験車両：クラウンRS 6AA-AZSH20-AEXRB 2500cc ハイブリッド 後輪駆動、初速度：70km/h、水深：2mm、路面の種類：アスファルト、ABS作動表示：ABS ON、停止距離(平均)：GR-XIII 30.31m、GR-XII 34.73m

LINEからのご予約も受け付けておりますのでご活用ください！

タイヤ館倉敷中島店では、いつでも簡単に行えるWEB予約をオススメしています！！

待ち時間を短縮できたり、時間を有効活用したりできるので便利デスヨ(^_-)-☆