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タイヤ

4x4用! ブリヂストン ブリザック DM-V3

「BLIZZAK」は、冬道特有の凍結路面や積雪路面などでより安全に走行できるように、
当社独自技術である「発泡ゴム」を採用し、 運動性能などを高次元でバランスさせた
冬タイヤ専用のブランドとして、1988年の発売以来、多くのお客様にご好評いただいてきました。

今回発売する「BLIZZAK DM-V3」は、SUV/4×4専用のスタッドレスタイヤとして
氷上性能だけでなく、 長期間使用できるよう摩耗ライフにも配慮したスタッドレスタイヤです。
凍結路面での制動距離を当社従来品比9%短縮 しただけでなく、
ストレート溝を4本化することで高い排水性を確保し、剛性を高めた「SUV専用パタン」により、
ウェット路面での制動距離も6%短縮 しました。
更に、摩耗ライフも従来品と比べて25%向上しました。

詳しくは当店スタッフまでお気軽にお問合せくださいませ。
皆様のご来店、心よりお待ちしております。

進化を遂げたグレートバランス「REGNO GR-XⅡ」

株式会社ブリヂストンは、静粛性、乗り心地、運動性能などタイヤに求められる諸性能を高次元でバランスさせた当社のプレミアムブランド「REGNO(レグノ)」において、乗用車用「REGNO GR-XⅡ(レグノ ジーアール・クロスツー)」を2月1日より順次発売します。発売サイズは68サイズです。

 当社の「REGNO」は、1981年の発売以来、静粛性や乗り心地、運動性能などを高次元でバランスさせたブリヂストンを代表するブランドのひとつとして、多くのお客様にご好評いただいてきました。
今回発売する「REGNO GR-XⅡ」は、滑らかな路面から荒れた路面まで、様々な路面でのノイズ抑制を当社従来品に対して更に進化させるとともに、「3Dノイズ抑制グルーブ」と「シークレットグルーブ」を組み合わせた新しいトレッドパタン技術を採用することで、通常はタイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズを低減しています。これにより、新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現しています。

 更に、路面との接地形状を最適化することで、段差を乗り越える際の衝撃を5%低減するとともに、当社の独自技術「ULTIMAT EYE™(アルティメット アイ)」を駆使し、非対称形状・非対称パタンを採用することで、好評だった従来品同等の高い操縦安定性と直進安定性を確保しつつ、優雅な乗り心地と高い運動性能を両立しています。
 また、「ナノプロ・テック™」によるゴムの進化とトレッド形状の最適化により、従来品と比べて転がり抵抗を14%低減、摩耗寿命を6%向上しています。



詳しくはメーカーHPをご覧ください。

「REGNO」ブランド初の軽自動車専用タイヤ「GR-Leggera」

株式会社ブリヂストンは、プレミアムブランド「REGNO」において、初めての軽自動車専用タイヤ「REGNO GR-Leggera」
本商品は、当社の軽自動車向け商品ラインアップにおいて、最も優れた静粛性と快適な乗り心地を実現、これによりお客様にワンランク上の快適な車内空間を提供します。

今回発売する「GR-Leggera」は、これまで長きにわたり「REGNO」で培ったサイレントテクノロジーを、初めて軽自動車向けに専用チューニングしています。これにより、街乗りから高速走行まで幅広いシーンで使用される軽自動車においても、様々な速度域でノイズを抑制することに成功、「REGNO」の名に相応しい、より静かな車内空間を提供します。また「GR-Leggera」専用に開発したパタンやタイヤ形状、構造により、ハイト系など多様化が進む軽自動車においても、車両のふらつきを最小限に抑えることで、快適な乗り心地や操縦安定性を実現しています。

 さらに、街中での小回りや、停車状態でハンドルを切る据え切りによる"偏った摩耗の発生"や、軽自動車タイヤの径は普通乗用車と比べて小さいため、同じ距離を走るにも回転数が1.2倍になることから、早く減りやすいという特徴に配慮しています。当社独自のタイヤ開発技術「ULTIMAT EYE」より、タイヤが路面に接地する力を均等化、偏った摩耗の発生を抑制するとともに、また摩耗ライフも当社スタンダードタイヤ(ECOPIA EX20C)と比べ、10%向上しています。あわせて濡れた路面での滑りにくさも確保しており、これまで以上に、より安全に長く、タイヤをご使用いただけます。

 当社は、「タイヤに大切な7つの性能」高い次元でバランスさせた「REGNO」を、より多くのお客様にご愛用いただきたいと考えております。


詳しくはブリヂストンホームページをご覧ください。

プレミアムスポーツタイヤの新しいフラッグシップ 「POTENZA S007A」新発売

株式会社ブリヂストンは、プレミアムスポーツタイヤの新しいフラッグシップ商品となる「POTENZA S007A(ポテンザ エス・ゼロ・ゼロ・セブン)」を2018年7月1日より日本国内で発売します。発売サイズは16~21インチの80サイズで、全てメーカー希望小売価格を設定しています。

 「POTENZA S007A」は、運動性能を重視する数々のハイパフォーマンスカーに新車装着タイヤとして採用され市販用タイヤとしてもグローバル展開している「POTENZA S001」の後継商品です。「POTENZA」の特徴であるドライ性能を更に向上させるとともに、ウェット性能とコンフォート性能にも配慮したタイヤです。また、当社のグローバル商品として日本のみならず北米・アジア各国でも順次販売します。

 当社は、スポーツタイヤブランド「POTENZA」の商品ラインアップを更に充実させることで、お客様の"走り"に対する深いこだわりや多様化したニーズにお応えし、より多くの方に「POTENZA」をご愛用いただきたいと考えています。



関連情報もあわせてご覧ください

2016新製品★「疲れにくい」という新たな安全性能 「Playz PXシリーズ」

「疲れにくい」という新たな安全性能 「Playz PXシリーズ」― プレイズ新提案。新しい安全価値へ ―

株式会社ブリヂストンは、運転時のハンドルのふらつきを抑制し、運転中に無意識に溜まる"疲れ"を軽減することで、お客様の更なる安全運転に貢献する「Playz PXシリーズ」

走行中の車は、路面の段差や凸凹などの影響を受けて左右に動くことから、運転中のドライバーは無意識に細かなハンドル操作を行っており、この無意識のハンドル操作がドライバーのストレスを蓄積させ、疲れさせる要因のひとつになっています。

 今回発売する「Playz PXシリーズ」は、タイヤのIN側とOUT側のサイド部を異なる形状とすることで、運転時のハンドルのふらつきを抑制する当社独自技術「非対称形状」を搭載しています。これにより、路面との接地を安定させ、運転中の細かなハンドル操作(操舵角の修正)を少なくすることでドライバーの運転中に無意識に溜まるストレスを軽減し、 "疲れにくい"を実現することで、更なる安全運転に貢献します。
この運転中の"疲れにくい"という効果については、脳波信号解析の第一人者である満倉靖恵先生(慶応義塾大学理工学部准教授)の監修の下、確認されています。

 また、当社独自の材料技術「Nano Pro-Tech」により、新たに開発した新コンパウンド「パワートレッドゴム」を採用しています。これにより、濡れた路面での滑りにくさや低燃費性能を犠牲にすることなく、ゴムのすり減りにくさを高めることに成功しています。さらに、セダン・クーペ、ミニバン、軽・コンパクトカー毎に、専用設計された新パタンと組み合わせることで、当社スタンダードタイヤ(ECOPIA EX20シリーズ)と比べ、より長く、タイヤをご使用※2いただけます。

 当社は引き続き独自の技術に磨きをかけながら、付加価値の高い商品をお客様にお届けし、より安全で快適なクルマ社会の実現に貢献してまいります。

この運転中の"疲れにくい"という効果については、脳波信号解析の第一人者である満倉靖恵先生(慶応義塾大学理工学部准教授)の監修の下、確認されています。

 また、当社独自の材料技術「Nano Pro-Tech」により、新たに開発した新コンパウンド「パワートレッドゴム」を採用しています。これにより、濡れた路面での滑りにくさや低燃費性能を犠牲にすることなく、ゴムのすり減りにくさを高めることに成功しています。さらに、セダン・クーペ、ミニバン、軽・コンパクトカー毎に、専用設計された新パタンと組み合わせることで、当社スタンダードタイヤ(ECOPIA EX20シリーズ)と比べ、より長く、タイヤをご使用※2いただけます。

商品に関して詳しくはブリヂストンHPをご覧ください。




※2 「Playz PXシリーズ」と、当社スタンダードタイヤ(ECOPIA EX20シリーズ)との比較。詳細はHPをご参照ください。

「安全性能、長持ち」 車種別専用低燃費タイヤ 「ECOPIA NH100シリーズ」

株式会社ブリヂストンは、ウェット性能・ライフ性能と低燃費性能など、主な7つの性能項目を高次元で実現した、低燃費タイヤ「ECOPIA(エコピア)」ブランド「ECOPIA NH100シリーズ」
セダン・クーペ専用の「ECOPIA NH100」が21サイズ、ミニバン専用の「ECOPIA NH100 RV」が19サイズ、軽・コンパクトカー専用の「ECOPIA NH100 C」が27サイズで、全てメーカー希望小売価格を設定しています。

 今回発売する「ECOPIA NH100シリーズ」は、当社独自の「ナノプロ・テック」の技術に加え、2種類のポリマーを組み合わせた「エコ効きもちゴム」を新たに採用することで、ウェット性能・ライフ性能と低燃費性能の両立化を図っています。また耐摩耗最適化形状と独自技術である「ULTIMAT EYE」の活用に加え、路面と接するトレッドゴムの剛性を高める「剛性コントロールシート」を採用することで、高い耐摩耗性能を実現しています。
 その結果、「ECOPIA NH100シリーズ」の3商品は、当社ベーシックタイヤ「NEXTRY」と比較し、転がり抵抗および摩耗寿命性能の向上を達成しています。

 また、「ECOPIA NH100シリーズ」はクルマの特徴や使われ方を考慮し、セダン・クーペ、ミニバン、軽・コンパクトの車種毎に専用設計を実施することで、それぞれの車種で発生しやすい偏摩耗を抑制し、タイヤを長くご使用頂くことも目指しています。

当社の「ECOPIA」は、安全性能や操縦性能、ライフ性能などタイヤに求められる諸性能を高次元で維持しながら転がり抵抗低減を実現したタイヤブランドです。現在では様々な車種に向けた商品ラインアップを取り揃えています。

 当社は今後も、タイヤの役割を果たすだけでなく、安全・安心を追求しお客様のニーズにお応えするために「ECOPIA」の展開を積極的に進めてまいります。

詳しくはメーカーHPをご覧ください。