認証タイヤ?それとも普通のタイヤ?どっちがいいの?
【ポルシェ カイエン タイヤ タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】
2019年8月16日
ポルシェ カイエンのお客様にタイヤ交換をご用命頂きました!
あと半年位しか乗らないけどさすがに危ないかなと思って、との事でしたが
確かにだいぶツルツルですね!2トンの車体でコレはヤバいです!
付いていたタイヤは俗に言う「認証タイヤ」でした。末尾の「N0」
(NOじゃないですよ!えぬぜろです)がポルシェ認証の印です。
他にN1・N2等で表示される場合もございます。
で、最初はお客様も認証タイヤで交換をご希望でしたが倉庫在庫が3本で
あと1本が納期未定・・・お盆に間に合いそうに無い!という事で
交換したタイヤは「アレンザ001」です!カイエンのような欧州の
超弩級SUVをターゲットとしたプレミアムSUVタイヤになります。
サイズは「255/55R18」になります。ブレンボ社製ブレーキが
「SUGOI DEKAI」です!ぱっつんぱっつんですね!
一昔前はタイヤの性能も低く、ポルシェは必ず認証タイヤ!という決まりもありましたが
最近は高性能なタイヤであれば問題無く装着出来ます。場合によっては認証タイヤの
ベースとなったモデルがかなり古い事もありますので、保証の絡みを考えなければ
最新のタイヤの方が快適ではないかと思われます。実際アレンザは車重とパワーがある
お車でも重さを感じさせず軽やかに走れるスーパーなタイヤなんですよ!
なのでカイエンの交換用としてはベストマッチですね!
ご用命誠にありがとうございました!
担当者:せんべい