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認証タイヤ?それとも普通のタイヤ?どっちがいいの?

2019年8月16日

ポルシェ カイエンのお客様にタイヤ交換をご用命頂きました!

あと半年位しか乗らないけどさすがに危ないかなと思って、との事でしたが

確かにだいぶツルツルですね!2トンの車体でコレはヤバいです!

付いていたタイヤは俗に言う「認証タイヤ」でした。末尾の「N0」

(NOじゃないですよ!えぬぜろです)がポルシェ認証の印です。

他にN1・N2等で表示される場合もございます。

で、最初はお客様も認証タイヤで交換をご希望でしたが倉庫在庫が3本で

あと1本が納期未定・・・お盆に間に合いそうに無い!という事で

交換したタイヤは「アレンザ001」です!カイエンのような欧州の

超弩級SUVをターゲットとしたプレミアムSUVタイヤになります。

サイズは「255/55R18」になります。ブレンボ社製ブレーキが

「SUGOI DEKAI」です!ぱっつんぱっつんですね!

一昔前はタイヤの性能も低く、ポルシェは必ず認証タイヤ!という決まりもありましたが

最近は高性能なタイヤであれば問題無く装着出来ます。場合によっては認証タイヤの

ベースとなったモデルがかなり古い事もありますので、保証の絡みを考えなければ

最新のタイヤの方が快適ではないかと思われます。実際アレンザは車重とパワーがある

お車でも重さを感じさせず軽やかに走れるスーパーなタイヤなんですよ!

なのでカイエンの交換用としてはベストマッチですね!

ご用命誠にありがとうございました!

 

担当:せんべい