お客様取り付けブログ

新車のハイエースを一気にカスタム!【完成編】

【トヨタ ハイエース ホイール タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】
2021年12月7日

さあ!足廻りがバッチリキマったら、シメは新しいホイールです!とその前にまずは

ナットです!ご好評頂いている「マルカサービス 17HEXロックナットセット」ですが

別売りの単品ナットをご購入頂く事でハイエースにも対応させる事が可能です!

 

 

そして!ホイールは「クラブリネア」や「マーテル」、「ディーン」等の人気ブランドを

多く抱える人気ホイールメーカー「クリムソン」の「バルベロ アーバングランデ」!

ハイエース用の18インチはリム幅が広い物が多く、場合によってはオーバーフェンダーが

必要なサイズもありますが、今回のホイールは細めの6.5J!はみ出しも無く車検も安心!

 

 

足廻り・ホイール交換とくればもちろんアライメント調整も欠かせませんよね!

新車という事もあって固着も無く、調整もバシッと一発で決まりました!

 

 

お仕事用のお車という事もあって、お仕事道具や資材をたくさん積まれるので積載時に

ベスト車高になるよう少し前傾姿勢になっております!お客様からも「ヤバい・・・!

メチャクチャカッコイイ!任せて良かったわー」と言って頂き一安心です!次の

カスタムはお客様ともお話ししましたが、ローダウンによって常時縮んだ状態に

なっている純正ショックアブソーバーをショートストロークタイプに交換ですね!

 

オススメは寺田店長イチ押しメーカー「KONI(コニ)」の中でも積載の多い貨物車や

キャンピングカー等への装着を前提とした設計になっている「ヘビートラックⅡ」です!

ちゃんとローダウン車用のショートストロークタイプもありますよ!M様!

 

 

色々と値上げや欠品が相次いでいるパーツ業界ですが、その前に商品を揃える事が

出来て本当に良かったですね・・・(切実)ご用命誠にありがとうございました!

 

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カテゴリ:トヨタ ホイール交換 アライメント調整 

担当者:せんべい

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