ダウンサス専用ダンパー！

アテンザのお客様にダンパー交換をご用命頂きました！ レイズのホムラがとってもキマっています！ 元々「オートエクゼ」製のダウンサスが装着されておりましたが、ダンパーも 交換したい！とご相談を頂きまして、探した結果選択肢としては３種類！ ダウンサスと同じオートエクゼ製の他に「テイン エ...

2020年11月12日

ブリッツ２連発！　その２

続いてはフーガのお客様の取付事例です！最初はダウンサスご希望でしたが 注意書きに「後期型はフォグランプ高さ注意！」の文面を発見！ディーラーに 入庫しているお客様なので、やり直しが効かないダウンサスより車高調の方が 安全です！という事で予算は大きくオーバーしましたが車高調に決定！ ...

2020年10月25日

ブリッツ２連発！　その１

プリウスのお客様に車高調の取付をご用命頂きました！取り付けたのは結構 前なのですが、ネタが大量にあり写真データが埋もれてしまっていて掲載が 遅くなり申し訳ございません・・・取付前の画像ですがちょっと腰高ですね。 お取り付けしたのは現在水戸けやき台店で一番売れている（多分） 全長調...

2020年10月23日

車高調から車高調！ですが大きく違う点が！

アクセラのお客様に足廻り交換をご用命頂きました！ 装着されていた車高調が５万キロを走破し、異音が出てきたと いう事で交換です！付いていたのはクスコ製の「ネジ式」車高調。 ネジ式車高調はスプリングの下の皿を回す事で車高が変わります。ですが それによりスプリングへの圧力が変わるので車...

2020年9月15日

足廻り３連発！の３！

最後はシビックハッチバックのお客様！元々低めのフォルムでは ありますが、ローダウンしていきます！ 新しいお車ですので純正サスペンションもそんなにヘタってはいませんね。 ドライブシャフトが抜けたら大変な事になりますのでしっかり固定！ 交換したのはヴェルファイアに続き「ブリッツ ＺＺ－...

2020年8月30日

足廻り３連発！の２！

続いてはヴェルファイアのお客様！ お取り付けしたのは、当店でテイン フレックスＺと売れ筋の 双璧をなす全長調整式車高調「ブリッツ ＺＺ－Ｒ」！ 交換前、既にリフトで上がってはいますがＳＵＶ並みの車高でした。 そして交換後！川上スタッフの長年の経験の車高セッティングが バッチリ決まり、...

2020年8月28日

足廻り３連発！の１！

足廻り交換事例が溜まっているので大放出致します！ まずはアルファードのお客様！バリバリの新車です！ 何回かご相談を重ね、お選び頂いたのが「ＨＫＳ ハイパーマックスＧ」！ 車高調取付もしくはダウンサス交換が多い当店では珍しい純正形状の サスペンションキットです。車高調だとネジ山に砂や...

2020年8月25日

低くしてこそ見えるセカイがある

シャコタン……この言葉を、受けいられるか、受け入れられないか……… 今回はダウンサス取り付けの記事になります。どうも坂井です。 車両はコチラ↑『220クラウン』にRSR TI2000を取り付けていきたい思います。 この22クラウンは、元々の車高が、すでに純正でソコソコ低いので ダウンサスだと下げ幅が10...

2020年7月25日

ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＧＥＲＭＡＮＹ！

フィアット５００ツインエアのお客様にサスペンションキット取付を ご用命頂きました！ノーマル状態ですが、特に後ろが腰高ですね。 お客様ご指定で取り寄せたのが「ザックス パフォーマンスプラス」！ ザックスはドイツのメーカーで欧州で絶大なシェアを誇っています。 日本車でも採用されており、...

2020年7月21日

下げたら一気にスタイリッシュに！

シーマハイブリッドのお客様に車高調取付をご用命頂きました！ 交換前の車高はこんな感じです。だいぶ腰高感がありますね。 まずは今まで頑張った純正サスペンションを取り外し！ さて、このシーマハイブリッドですが、車高調のラインナップがとにかく 少ない！当店で売れ筋の「テイン フレックスＺ...

2020年7月16日