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スーパーカーのパンク修理は内面修理で!

2020年4月10日

コルベット(C7)のお客様にパンク修理をご用命頂きました!

ただのコルベットではなく「グランスポーツ」です!

上でチラッと見えていたブレーキキャリパーは「ブレンボ」社製!

ちゃんと「MADE IN ITALY」と書いてありました。

パンクしていたのはフロント側、フロント用なのに極太!

リアに至ってはこんなサイズ・・・

さて本題のパンク修理ですが、内面修理で行います!外からビーフジャーキー

みたいな修理剤を差し込むのは外面修理ですが、タイヤ館では外面修理は

応急的な修理と位置付けており、正式な修理はこの内面修理になります。

ちょっと端折っていますがパッチが密着するようローラーでエアを押し出します。

そして密着面を整えるために削った分を補強する

液剤を塗り加熱して硬化させます。

ホイールに組み込み、エア漏れが無い事を確認して

飛び出している部分をカットして終了です。

ちなみに原因はこんな小さなネジでした・・・恐るべし!

あとアメリカでは既に空気圧センサー(TPMS)装着が

義務化ですのでしっかりと装着されていました!日本でも

ゆくゆくは新車で義務化になるらしいですよ!

それにしてもこのスタイリング・・・たまりませんね!

少し動かしただけですがアメリカの魂を十二分に感じ取れました!

ご用命誠にありがとうございました!

 

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カテゴリ:その他 タイヤ関連 


担当:せんべい