N-BOX ＋「JF1」　アライメント

今回は、こちらの、『N-BOX +』のアライメントの作業依頼を承りました(*>▽<*)ゝ

ふと、疑問に思う方も居るか居ないかは.....貴方次第‼️ですが、『＋』と普通の『N-BOX』何が違うのかと、疑問に思った方居ると思いますﾋｿﾋｿ(*ﾟ艸ﾟ)(ﾟ艸ﾟ*)ﾋｿﾋｿ

違いは...『ラケッジルームの構造の違い』のみです。その分、後部座席の広さが狭くなってしまいますが、荷物は沢山積む事出来ます❗️以上(oﾟ3ﾟb)b

さて、本題に戻します((〃ﾟ艸ﾟ))

『N-BOX＋』は、通常の軽自動車と同じフロント『トゥ』の調整になります( ´・Д・)ゞ

画像にもあるようにフロントタイヤがソッポを向いています(　｀д´)怒らないで〜笑

これでは、タイヤの偏摩耗が凄いので、基準値内まで向きを調整していきます‼️

画像差し替えま〜す←料理番組かッ‼️ ｱｯﾋｬｯﾋｬ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

調整して、基準値内まで向きを戻し、終了になります(≧ω≦)b

このように軽自動車はフロント2ヶ所のみ調整が大半になりますので、ソコをキッチリと調整してあげれば、ハンドリングやタイヤのLIFE性能が格段に良くなるので、是非、新品タイヤを購入された時や、タイヤの偏摩耗が気になる時には、声をかけて下さい(≧ω≦)b