マークＸのお客様にタイヤ交換をご用命頂きました！

付いていたタイヤは溝は有りますが、年数による硬化でロードノイズが

気になってきたという事で・・・となれば！

やはりレグノしかないですね！もちろん最新の「ＧＲ－ＸⅡ」です！

サイズは「２３５/４５Ｒ１８」です！このサイズですと選択肢としては

レグノ・ポテンザ・プレイズのプレミアムクラスのみとなります。ですが

セダンで静粛性・快適性重視であればやっぱりレグノ！

キレイなマークＸですが、普段メンテナンスが出来ないあの部分・・・そう！ハブですね！

ハブのコーティングはハブの状態がいい方がもちろんキレイに仕上がりますよ！

そしてシメはアライメント調整！お車が新しい事もあり大きなズレは

ございませんでしたが、前後トゥ４ヶ所しっかり調整致しました！

マークⅡから始まり長らく日本の代表的なミドルセダンとして君臨したマークＸも

昨年末で生産終了となり、この１３０系が最終モデルとなってしまいました・・・

最近日本の歴史ある名車の名前がどんどん消えていくのは悲しいですね。

とはいえまだまだ人気の高いマークＸですので、これからも大事に乗って頂きたいですね！

モデリスタのエアロも迫力があってカッコイイです！

１００キロ点検時にご感想を伺いましたが、「さすがレグノだね」とお褒めのお言葉を

頂きました！一度レグノを履くとやめられませんね！リピート買いも実際多いです！

ご用命誠にありがとうございました！