こんにちは！

タイヤ館水戸けやき台店です！

当店は北関東道の水戸南ICの目の前の

タイヤ館になります。

当店はブリヂストンタイヤの直営店です。

 

本日の作業紹介はアライメント調整

お車はマツダのオープンカー

ND型ロードスター

ND5RC型

当店スタッフも乗っています。

暖かくなってきてオープンにしたら花粉の襲撃が！

幌はいつ開けたら良いんですかね;つД｀)

ロードスターの調整箇所は

【フロント】

トゥー

キャンバー

キャスター

【リヤ】

トゥー

キャンバー

左右合計で10箇所が調整可能

調整箇所が多いのでセッティングの

自由度がとても高い車種ですよね。

合わせるのにも技術が必要になります。

特にキャスターの調整は動かして測定⇒動かして

測定を繰り返しながら良い感じの位置を出していく

イメージになるので時間が掛かってしまいます。

 

後輪側トゥとキャンバー

アライメントは後輪側から調整していきます。

 

前輪キャンバー・キャスター・トゥ

キャンバーとキャスターは

ロアアーム付け根の偏芯カムで調整

トゥはタイロッドの長さ変更で調整

ロードスターは自由度が高い分

調整は難しいですが

当店スタッフはベテラン揃いなので

ご安心下さい。

スポーツカーのアライメント調整

大歓迎です！

 

アライメントとは？

アライメントとは、人間で例えるなら

「骨盤矯正」のようなイメージです。

車体に対してタイヤ･ホイールが

取り付けられる角度や位置関係の総称を

「アライメント」と言います。

長年の使用で徐々にズレが出ますので

アライメント測定→お車の健康診断

アライメント調整→骨盤矯正

このように考えていただくと

わかりやすいかなと思います。

 

3つの角度がポイント

アライメント調整を行うのは

トー・キャンバー・キャスターの3つの角度

(調整可能な箇所はクルマによって異なります)

トー

直進性とコーナリング性能に

大きな影響を与えます。

進行方向に対して

内股→トーイン

ガニ股→トーアウト

キャンバー

トーと連鎖して

直進性とコーナリング性能に影響します。

垂直方向に対して、タイヤがどれだけ傾いて

取り付けられているかを示します。

車を前から見たときにタイヤが⇩

【/ \】→ネガティブキャンバー

【\ /】→ポジティブキャンバー

キャスター

直進安定性のカギを握ります。

前輪を横から見た時のサスペンションの角度

キャスター角を付けることで

ハンドルが戻りやすくなります。

それにより、直進安定性が向上します。

バイクのハーレーをイメージしていただくと

わかりやすいかなと思います。

 

 

 

 

 

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スタッフ一同

皆様のご来店を心よりお待ちしております。

営業時間10:30～19:00

（最終作業受付18:30）

毎週水曜日定休

※作業内容によっては最終受付時間前でも

　お受けできない場合がございます。  

   予めご了承ください。

 

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