タイヤ館水戸けやき台店のWEBを

ご覧いただき有難うございます！

残暑厳しく、暑くて大変ですが！！

皆様も熱中症には気をつけましょう！

今回のお車は

日産の180SX 通称【ワンエイティー】です！

はい！私の大好きな車種です！

前にS15に乗ってた頃から欲しくて・・・

ただもう、この手の車は高嶺の花ですね！

この180SXめちゃくちゃ綺麗なんです！

180SXの由来はエンジンが1800CCであったこと

この型は、中期でエンジンは2000CCになりました

シルエイティやワンビア等々

シルビアの系譜は今も大好きです！

センサーを取付て測定結果です

フロントのトゥは左方向に向いてます

リアはキャンバーが少し気になります

ただ日産車特有の調整幅が少ないので

どこまで調整できるかなので

早速やっていきましょう！

リアのトゥは偏心タイプです！

年式がかなり古いですが

スゴイ手入れされているので

少し硬いぐらいで難なく緩めれました

リアのキャンバーです。

リアのアッパーマウントに偏心タイプで有ります

この足回りだとキャンバーを調整すると

トゥがガッツリ動くので

トゥと微調整しながらいい塩梅でやっていきます。

フロントのトゥはいつものタイプです

ただこの時代の日産車は

タイロッドエンドが細くて細くて(/ω＼)

固着して無理に負荷をかけると

簡単にイッチャイマス！

ドリフトとかやってる人も

すぐ折れちゃうので

強化タイロッドを装着します！

調整後です。やはり懸念のキャンバーが

戻りきらずに基準値までいきませんでした。

なので、左右で誤差をなくす方向に

シフトしてそれに合わせて

トゥ調整をしました。

お客様にお引き渡しとなります！

この度は、当店でのご購入誠に

有難う御座いましたm(__)m

またのご来店スタッフ一同お待ちしておりますm(__)m

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