今回は最近のお車ではオプション扱い

となっている（そもそも設定すら無い

お車も・・・）スペアタイヤ。その

スペアタイヤを久しぶりに使ったら

パンクしてた！というお話です。

パンクでご来店頂いたお客様、ちゃんと

スペアタイヤに履き替えてご来店頂き

ましたが、そのスペアタイヤも空気が

甘い！調べてみたらゴムバルブが

経年劣化でパックリ切れています！

このままでは再度使う事が出来ないので

ゴムバルブ側のビードを落とし、

交換作業を行っていきます！

古いバルブを切除し、新しいゴムバルブを

専用の工具（バルブインサーター）で

”てこ”　の原理で挿入し作業完了です。

これでまたパンクの際には使う事が

出来ますが、スペアタイヤと言えど

タイヤはタイヤですので、ある程度の

年数で交換は必要です。（ブリヂストンの

カタログにはたとえ目立った問題が無くても

製造後10年を経過したタイヤは交換を

推奨致しますと記載があります）

古くなったスペアタイヤが劣化によって

トランク内で爆発したという事例も

実際にあります！ので、絶版車を大事に

乗っている方はスペアタイヤの交換も

検討されてみてはいかがでしょうか？

もちろんスペアタイヤの点検も行って

おりますのでお気軽にご用命下さい！

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