ワタクシせんべい、タイヤ館に入って

約8年。ついに憧れの車の作業をする日が

来ました！日本が誇るマルチパフォーマンス

スーパーカー「R35 GT-R」です！

今回はアライメント調整を行います！

こちらのモデルはデイライトが内蔵された

バンパーに変更された通称「中期型」ですね。

ただ今は非常に細分化されているので

MY（メイドイヤー）〇〇と呼ばれる事が多く

なっていますね。ちなみに最近発表された

2024年モデルはMY24になります。

まずR35のアライメントをやるにあたって

最初の作業がアンダーカバーの脱着！

R35はボディ下面の空気の流れを整流

するために全面アンダーカバーで覆われて

おり、それを外さないと調整箇所に

アクセスする事が出来ません！

他のタイヤ館の作業事例を見まくって

予習していましたが、世間で言われている

通りかなりの数のネジ・ピンで止まって

おりました・・・。で、取り外したら

大量の砂や小石が堆積しておりましたので

エアガンでキレイに吹き飛ばしました！

カバーを取り外したらやっと本題の

アライメント調整が出来ます！

今回はここまで！次回は調整箇所の

部分をご案内致します！

（R35GT-Rのアライメント調整は別途アンダー

カバー脱着代が掛かります。ご了承下さい）

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