前回の続きになります！フロント側から！

今回は距離が少なかった事とお客様からの

ご要望もあり、ダウンサスの交換のみで

純正部品は全て再利用致しました。

（走行距離が多い場合は部品を再利用

すると異音等のトラブルが出る恐れが

ございますので新品交換が望ましいです）

リア側です！スプリングの上部の灰色の

部品はスプリングラバーといって

スプリング同士が干渉して音が出るのを

緩和してくれる部品です。後付けで

付ける方もいらっしゃいますね。

足回り交換時のお約束のアライメント！

前後トゥの4箇所調整になります。

ビフォー画像を撮り忘れてしまったので

比較が出来ませんが・・・

元はかなりフェンダークリアランスが

大きかったので、イイ感じに隙間が

埋まってスタイリッシュになりました！

車に興味が無い方が見ると一見純正のように

見えるOZレーシングのホイールも、

ローダウンした事で引き立ちましたね～！

見る人が見れば分かる激シブセダンに

変身です！この度はご利用誠に

ありがとうございました！

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