今回は51フーガのお客様に

エンジンオイル交換を

ご用命頂きました！

 

 

車高調から始まり、ホイール

セット取付・マフラー交換と

カスタムして参りましたが、

今回はメンテナンスの基本の

「き」！オイル交換です！

 

 

まずはオイル選びですが、こちらの

フーガのエンジンはエンジン内部の

部品に通称「DLC(ダイヤモンドライク

コーティング)」が施されています。

このコーティングのおかげで内部の

抵抗が大幅に低減されるそうです！

ただ、ちゃんとコーティングに対応

しているオイルでないとコーティングが

剥がれる恐れがあるらしいです！

具体的に言うと「エステル」という

成分が配合されているオイルが

対応しているようですね。

(どのオイルが適合しているかは

都度メーカーに確認しましょう)

 

 

で、今回は適合表にも書いてある

「日本オイルサービス」製

ブリヂストンオリジナルオイルの

「エコブラスト」を使用します！

エステル配合で高性能！かつ

ワイドレンジ(0-WIDE)なので

エコカーからターボ車まで

幅広く対応します！

 

 

当店では基本的に上抜きで廃油を

抜きますが、今回は上手く

抜けなかったので、ドレンボルトを

緩めて排出致しました。

 

 

前回ディーラーでオイル交換時に

フィルター交換はされていましたが

油種を変更したので、大事を取って

今回もフィルター交換致しました！

 

 

最近はダウンサイジングでV8どころか

V6エンジン車も貴重になってきて

いますので、こまめなオイル交換で

大事に乗っていきましょう！この度は

ご利用誠にありがとうございました！

 

 

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