今回はヤリスのお客様に

車高調のお取り付けを

ご用命頂きました！

 

 

GRのオプションエアロ

パーツを身に纏い

 

 

迫力のスタイリングに

なっております！

 

 

恒例のノーマルチェ～ック！

 

 

最近のご紹介したお車と比べ

そこまでガッポリでは無いですが

 

 

やはり実用性重視のクリアランスです。

 

 

お取り付けするのは「テイン」の

（水戸けやき台はテイン特約店です）

全長調整式車高調「フレックスＺ」！

お世辞無しで当店で一番売れている

車高調になっています！

 

 

最近のお車は室内スペース確保のため

アッパーマウントがワイパーカウルに

隠れている事が多いですが、ヤリスも

例外ではなくかくれんぼしております。

 

 

フェンダーカバーで養生し、フロントガラスを

割らないように慎重に慎重を重ねて

ワイパーカウルを外し、そこでやっと

アッパーマウントにアクセス出来ます。

 

 

コレも最近のお車に多いですが、アッパー

マウントがボルト1本締めになっており

純正アッパーマウントを移植する仕様に

なっています。走行距離が多いお車は

新品をご用意してお取り付けしますが、

今回はお車が新しい事もあり、そのまま

再利用で組み込み致しました！

 

今回はここまで！次回完成編です！

 

 

当店での足回りの取付・交換は

ご購入頂いた物に限ります。

お持ち込みでの作業受付は

一切行っておりません！

また車高調での車検に通らない

過度なローダウン・車検非対応の

スーパーローダウンスプリングの

販売も行っていません！

あと足回り交換はアライメントが

大幅にずれるので調整必須ですよ！

また場合によっては純正部品を

再利用する場合もございますが、

傷んでいたり再使用不可指定に

なっていたりする場合は

交換が必要になりますので

低年式車・過走行車での足回り交換は

そのような部品代もプラスでご検討下さい！

 

＃水戸　＃タイヤ館　＃ブリヂストン

＃トヨタ　＃ヤリス　＃MXPH10

＃足回り　＃足回り交換　＃サスペンション

＃サスペンション交換　＃サスペンション取付

＃車高調　＃車高調取付　＃車高調交換

＃テイン　＃フレックスＺ　＃全長調整式

＃アライメント　＃アライメント測定

＃アライメント調整　#1G締め付け　#1G締め