少し間が空いちゃいました…先月末お伝えしたN-BOXカスタムの

車高調取付日記の続きをアップしていきます！今回は商品紹介！

タナベのフラッグシップモデル「ZT40」です！

タイトルにもありますようにこの車高調、有名サスペンションメーカーの

「カヤバ」とのダブルネームで作られております！カヤバが担当しているのは

「ダンパー」と呼ばれる伸び縮みしてショックを吸収する要の部品です！

スプリングも大事ですが、ダンパーの良し悪しもかなり重要です。

そしてN-BOX用は地味に嬉しい「スタビリンク」付き！ローダウンに合わせて

適正化された専用品です！単品で買うと結構するので付属されているのは

イイですね！(全車種が付属する訳ではありません。あしからず)

で、逆にNシリーズの車高調は基本的にアッパーマウントが付属されていません。

純正のアッパーマウント流用となります。純正のゴムタイプなので異音も少なく

乗り心地もいいですね。今回はほぼ新車でしたのでそのまま流用しましたが、

過走行車の場合は新品を同時にご注文頂き、事前に準備するのをオススメします！

純正部品を移植していよいよ取付です！車が新しいこともあって致命的な固着等は

もちろんありませんでした！またこちらの車高調、リアの減衰力ダイヤルが下部に

付いています！通常だと上部にある場合が多く、内装が邪魔をして調整が容易に

出来ないですが、コレなら手を伸ばせば出来そうですね(服の汚れにはご注意ください)

次回が最後！着地したお姿をお送り致します！

#水戸　#タイヤ館　#ホンダ　#NBOXカスタム　#JF3

#タナベ　#カヤバ　#KYB   #車高調取付　#足廻り交換