C-HRハイブリッドのお客様にタイヤ交換をご用命頂きました！

新車装着タイヤはひび割れも無く製造年も新しかったですが、運転の際にご不満があると

いう事で潔く交換となりました！となれば、ほぼC-HRのために作られたと言っても

過言では無い！？「アレンザLX100　225/50R18」で交換致します！

今回はタイヤ取り付けの過程をご紹介していきます！まずはブリヂストンの独自技術

「センターフィット取付」！振動を与える「シェイカー」という機械をタイヤに取り付けて

ナットを締め込む事で、ナットもホイールもど真ん中に取り付ける事が出来ます！

それによって高速走行時の微細な振動・ブレの低減に役立ちます！

センターフィットでお取り付けした後は、ブリヂストン純正品のタイヤに優しい

水性タイヤワックスを丁寧に塗り込みます！全部が全部ではありませんが基本的には

油性タイヤワックスはツヤツヤになる分タイヤへの攻撃性が高く、ひび割れの原因と

なる事があります。逆に水性はタイヤワックスはツヤでは劣りますが、その分

ひび割れの原因の一つである紫外線（オゾンクラック）からタイヤを守ってくれます。

その後は専用のウェスでブレーキダスト等の汚れを拭き上げます。写真にも書いてありますが

ホイールの塗装の種類（マット塗装（艶消し）等）によっては拭き上げる事で逆に傷が

付いてしまうので拭き上げを行わない場合もございます。ご了承のほどお願い致します。

せっかくのアレンザLX100ですから～アライメント調整もしっかりと行います！

特にぶつけたりした事は無いという事でしたが、前輪の片側が結構ズレていました！

新品のまっさらな状態で行うのが一番ベストですので一緒の調整をオススメします！

この他にも剥がしたバランスウェイトのノリ剥がしや、ホイールに残ったゴムカスの除去等

色々と細かい作業でタイヤを安全かつキレイに組ませて頂いています！そういった作業の

様子もまたの機会にご紹介致します！ご用命誠にありがとうございました！

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