先日「ニューテック　ZZ-04」でエンジンオイル交換をしてトルクアップ

（個人の感想です）したワタクシせんべいの新通勤車のタント、

とは言えやはりノンターボなので、登坂車線はまだまだキツイ・・・

更なるパワーアップのためにオートマオイル（フルード）も交換です！使用したのは

タイヤ館のオリジナルオートマオイル「エコダッシュ」！通常オートマオイルは

ミッションのタイプによって油種が分かれていますが、このエコダッシュは

普通のオートマはもちろん、CVTミッションにも使えるマルチタイプになっています！

約4万キロのせんべいタント、抜いたオイルは赤味は残っているもののかなり汚れており

新車から1回もやってないorやっても1回かなー？っていう汚れ具合でした！

ちなみに新油はこんな感じです。メーカーによってオイルの色は違いますが透明度の

違いはお分かり頂けるかと思います。今回は一気に大量交換せず、少量で回数を

何回かに分けて交換して行きたいと思います。（新油は洗浄力が高いので入れたそばから

内部を洗浄していきます。なのである程度走行して汚れを吸着させたタイミングで

少量交換⇒また走って汚れを吸着させる⇒交換、をキレイになるまで繰り返します）

交換前は駆動力が上手く伝わってなく、パワーをロスしている感じがありましたが

1回目の交換でも滑りが緩和されて駆動がダイレクトに伝わっている感じになりました！

（個人の感想です）オートマオイル交換は現在特に変速ショック等のトラブルが出ていない

車両に限ります。すでに不具合がある場合オイル交換によってミッションの破損に

繋がる恐れがありますので、そうなる前に定期的な交換をお願い致します！

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