25万キロを走破したせんべいソニカ。この度の車検を機に・・・

タント（L375S）に乗り換えましたッ！

フルセグナビ！

レグノGRレジェーラ！

ですがノンターボ（NA）・・・。前車のソニカがターボ＆低重心だった事もあって

ノンターボ＆ハイト軽で重量があるこのタントはかなり・・・加速が・・・

そこで！少しでも動力性能アップの為に、納車時にエンジンオイルは交換されていましたが

（0W-20）新品に交換します！もちろんニューテックです！田ンボルギーニスーパー

レッジェーラに使用したZZ-04からワンランク上の「インターセプターZZ-01　5W-35」です！

コチラは「化学合成油」なので、部分合成油のZZ-04より性能が高くなっています！

交換後は粘度を上げたのもあるかもしれませんが、明らかにトルクがアップして、

巡行が楽になりました！（個人の感想です）とにかく法定速度までの到達に

時間が掛かる⇒それだけ踏まなければならない⇒燃費が・・・なのでトルクアップは

非常に助かります！少ないパワーを無駄なく活かしていかないと！ですね！

軽自動車のようなローパワーの車ほど体感しやすいかもですよ～。

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