アルファード（ＧＧＨ３０Ｗ）のお客様に足廻り交換をご用命頂きました！

グーが入りそう、というか入るフェンダークリアランスです！

コチラがリアです。実用性はバッチリなんですけどね・・・

交換するのは「テイン　フレックスＡ」！車高調内部に突き上げを緩和する「Ｈ．Ｂ．Ｓ

（ハイドロバンプストッパー）」が内蔵されたミニバンにピッタリの商品です！

【タイヤ館水戸けやき台店は　”テイン特約店”　です！】また今回は減衰力を車内から

コントローラーで変更出来る「ＥＤＦＣアクティブ」も同時に装着していきます！

コチラのお車、当店では珍しいＶ６モデルです！維持費が高額になってしまうのが

ネックですが、アルファードのビックボディでも余裕のパワーが魅力ですね。

アルファードはストラットの上にカバーがどっかりと鎮座しているので、脱着してからの

アクセスになります。指＆腕が長くて細い方なら気合で外さずに出来る場合もありますが

基本的には外して行うのがベターです。まさに言葉通りの「急がば回れ」ですね！

今回はＥＤＦＣのモーターも付いているので脱着無しでの取付は厳しそうです・・・。

納車間もないお車という事もあって下回りも非常にキレイです！もちろん純正の

サスペンションにオイル漏れ等のヘタリはございません！取り付ける側からすると

新車に近ければ近いほどネジの固着やサビも少ないのでありがたいです。

そして車高調本体は無事取付完了！しかしいつも思うんですがスタビリンクのボルト部分は

なぜすぐにサビてしまうんでしょうか・・・。軽度なサビならともかく、重症なサビだと

中の六角部分がグズグズになってにっちもさっちもいかなくなる事があります・・・。

対策としてはサビ止め・もしくはスタビリンクのこまめな交換でしょうかｗ

ＥＤＦＣ等の減衰力コントローラーの同時取付希望の場合は取付にお時間がかなり

掛かる（場合によってはお泊りコース）ので、２日３日お車をお預かり出来るような

状態でお願い致します。工賃も車高調取付とは別途でコントローラー取付代も

発生します。ご了承の程宜しくお願い致します。

５/２９～６/１３で足廻り相談会開催致します！ぜひ一度ご相談下さい！

当店での足回りの取付・交換はご購入頂いた物に限ります。お持ち込みでの

作業受付は一切行っておりません！また車高調での車検に通らない過度な

ローダウン・車検非対応のスーパーローダウンスプリングの販売も行っていません！

あと足回り交換はアライメントが大幅にずれるので調整必須ですよ！

また場合によっては純正部品を再利用する場合もございますが、傷んでいたり

再使用不可指定になっていたりする場合は交換が必要になりますので

低年式車・過走行車での足回り交換はそのような部品代もプラスでご検討下さい！

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