ホンダ・シビックのハブの防サビコーティングをいたしました。
ﾋﾞﾌｫー
アフター
コーティングする前に軽くサビを落としてからコーティングするので、深いサビは残ってしまいますが、
サビの上からコーティングするのでサビの進行を抑制してくれます。
効果は半年から1年くらいです。
本日はご用命ありがとうございました＾＾
こんにちは。
ﾜｺﾞﾝRのタイヤ+ホイールの交換いたしました。
ホイールは『ﾃｯﾄﾞﾄﾘｯｸ』
お車の色とマッチしていていいですね～
タイヤは『セイバーリング』
お車もかっこよくなりましたね
本日はご用命ありがとうございます(^_^)
マツダ・アクセラのバッテリー交換いたしました。
バッテリー点検で『要充電』
お車を使うのが短い距離が多く、充電されるよりもナビとか放電しているほうが
多い状態でした。
今回交換するのは日立製の『エコロングセーブ』80D23
前のバッテリーより新しいバッテリーのほうが少し電圧の容量がアップしました。
本日はご用命ありがとうございます(^_^)
アクセラの防サビコーティングをいたしました。
ビフォー
アフター
コーティング剤を塗布する前に軽くサビを落とすので見た目がよくなりますね
本日はご用命ありがとうございます(^_^)
本日は日産・ノートのバッテリー交換いたしました
バッテリーが上がってしまった為バッテリー交換でご来店
今回交換したのはGSユアサ製「エコRレボリューション」95D23L
アイドリングストップ車専用バッテリーになります
アイドリングストップ車に専用バッテリーを取付ないとアイドリングストップしなかったり
バッテリーの内部の劣化が早くなり半年も持たないで再度交換になってしまいます
アイドリングストップ車にはアイドリ...
ロータスのタイヤ交換いたしました。
リアタイヤの内側がビートワイヤーが見えている状態でかなり危険な状態でした。
フロントはプレイズ「PX」215/35Ｒ18
リアはポテンザ「Ｓ００１」275/35Ｒ18
スポーツカーでかっこいいですね~
本日はご用命ありがとうございました＾＾
エッセのバッテリー交換いたしました。
バッテリー点検の結果は電圧が下がっての要交換
今回交換したのは日立製の「エコロングセーブ」44B19L
バッテリーの寿命は2年から3年と言われています。
バッテリーは突然上がってしまうので、予防交換として早めの交換をオススメします
本日はご用命ありがとうございました^ ^
本日はエッセのタイヤ＋ホイールセットの取付を致しました。
ご予約頂いていたセットです
ホイールはRD5とタイヤはセイバーリングのセット
本日はありがとうございました^ ^
