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ありかわです！

本日は、スズキ・スペーシアカスタム・バッテリー交換のご紹介です。

先日に引き続き、アイドリングストップ車のバッテリー交換ですね。

定期点検時に前回交換履歴、テスター数値での交換判定です。

早速作業開始していきましょう。

前回交換は3年前の３月。

ちょうど３年使用です。

アイドリングストップ車のバッテリー交換推奨期間は２年間ですので

テスター診断すると、やはり要交換でした。

エナジーウィズの　エコロングセーブ　K-42R　で交換です。

アイドリングストップ車にはきちんと専用品を付けましょう！

時々通常型のバッテリーを付けている方がいますが、車の部品（発電や充電する部分）の負担も増えてしまいます。走るには走るのですが、メリットはバッテリー代が少し安く交換出来るだけで、保証面を考えてもデメリットが遥かに上回ります。

交換作業後には２名のスタッフで取り付け状態チェックです。

しっかりと固定されており、工具等の置忘れも無いのを確認して

一旦ボンネットを閉めます。

※最後にお客様立ち合いで一緒に確認を致します。

本日はご依頼、ありがとうございました。

今回は一緒にエアコンフィルターも交換させて頂きました。が、、、

画像がありません。バタバタして取り忘れました。

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