今回は スバル・インプレッサ のアライメント測定＆調整作業です。
↑ 作業準備完了！
↑ リヤ・トー の調整です。
左が前輪データ、右が後輪データになります。

今回のアライメント作業は、トヨタ・エスティマです。
走行距離が過多気味な車両で、タイヤに若干の片べりが見られ、アライメント測定、調整を行いました。
↓ フロント 調整前
↓ フロント トー調整後

今回はホンダ　ヴェゼルハイブリッドにアルミホイール＆車高調キットの取付です！
純正ザックス製からグリーンカラーのテイン製　車高調整キットへ！
前後お好みの車高へ、ダンパーの硬さも調整可能に！
仕上げに4輪トータルアライメント！
ＡＭＥ　モデラート　ブレイザー19インチと組合せて完成です！！

カテゴリ：タイヤ・ホイール　

今日はＦＩＡＴ500アライメント測定＆調整です
個性的な車ですね～
なかなか速いんですよ(^^)/

今回はルーミーカスタムにアルパインＸ９Ｖ取付です

今回はドアノブ編
前回はドアミラーでした(^^)/
今回のドアノブはコツと技術を必要とします
艶消しブラックからメッキになりました!(^^)!

今回は新品タイヤに交換と
長持ちして欲しい願いを込めたアライメントです。

今回はヴィッツに追加されたハイブリッド車に、ナビ＆ＥＴＣの取付です！
純正バックカメラ付車ということで、データシステムの”リアカメラアダプター”の出番です！
純正カメラ付車で社外ナビを取付したい！という際に重宝します！
ＥＴＣも純正位置に取付します。
とてもスマートに収まりました！

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今回はシャトルハイブリッドに、車高調キット、アルミホイールなどの取付です！
ユーザー様のご希望で、車高は僅かにダウンさせています。
車高調キットはテインのフレックスＺで、全長調整タイプの選択でプリロードを変えずに車高を変化させることができ、減衰力調整も可能で乗り心地などを重視したい方にはお薦めです！
↓足廻りの作業と同時にフロントブレーキパッドも、ディクセル製へ交換です！
↓　ホイールも１...

今日はホンダ　Ｎ－ＯＮＥに、カロッツェリアのチューンアップトゥイーターの取付です。
今回はドア内貼りへの取付です！
取付後にも角度調整が可能です！

カテゴリ：ナビゲーション・オーディオ他