みなさんこんにちは！

最近007をショーン・コネリーの第一作目から

順々に鑑賞している しもだです！

過去になんとなく見たことはありましたが

日本が舞台になる【007は二度死ぬ】を見てからは

改めて時代を実感しました。笑

しかし、あの時代で考えると

登場する数々のメカはかなり時代を先取りした

こころ躍るものがありますね！

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そして本日ご紹介するのは時代の流れによっては

スパイ映画に登場したかもしれない

当時ではかなり革新的だった

軽自動車のタイヤ交換作業です！

 

こちらはミツビシの i(アイ)という車種で

外見から見て取れる通り非常に小さい車体！

通常の国産車だとフロントのボンネット内に

エンジンを配置するところ、

このお車はセカンドシート下部に配置する

リア・ミッドシップレイアウトを採用。

このサイズで4人乗り5ドアという

小さな車体を最大限活用した

親元に重工業企業を持つ三菱の

執念と愛の詰まったプレミアム軽です！

 

 

ちょっとお車の紹介が長くなってしまいましたね...

今回ご購入いただいたタイヤはこちら！

 

プレイズが4本！

…ですが、ラベルもサイズも違いますね^^;

 

 

まず上のタイヤは

プレイズPXⅡ 175/55R15

こちらはリアタイヤの純正サイズになります

 

 

そして下は

プレイズ PZ-XC 155/60R15

ラベルを見て気付く方もいるかもしれませんね。

まだPlayzのスペルの下に謎の．．．がついていた頃

PZ-Xシリーズのコンパクトカーモデル！

わたしが業界に入った時には

既にモデルチェンジ済みだったので

まさか新品に巡り合えるとは思いませんでした笑

 

ここで鋭い方はフロント純正サイズじゃなくない？

と思われるかもしれませんが・・・

そう、実は純正サイズは145/65R15で

前回も当店でプレイズを購入いただいたのですが

このサイズは i でしか使用されてないので

i の生産終了に伴い【145/65R15】での

プレイズシリーズは全て廃盤になり

在庫も残っておりませんでした。。

 

…が！

オーナー様の「どうしてもプレイズを履きたい！」

という嬉しいご要望にお応えするため、

車検適合範囲内で装着可能なサイズを調べたところ

155/60R15でPZ-XCのみ製造されていたので

ご注文いただきました！

 

(当店は認証工場として運営している為

  いかなる場合でも保安基準不適合品は

  車体への取り付けをお断りしています。)

 

やはり足回りがピカピカになると

お車自体も若返って見えますね！

ボディも年式にしてはかなり綺麗に保たれていて

足回りや消耗品もしっかり管理されている

オーナー様の愛もいっぱいつまった i でした！

 

今回はタイヤのサイズアップをしているので

それに伴うタイヤハウス内のクリアランスが

確実に確保されている事を確認してから

お客様へとご返却いたしております。

クリアランスが確保されていない場合は

走行中の思わぬ事故や故障の元になりますので

ご自身でサイズ変更する際はお気を付けください！

 

 

 

～～～ちなみのお話～～～

最初の方で出てきた

リア・ミッドシップレイアウトとは

 

このようにエンジンが車体の後方にあり

後ろのタイヤで駆動する形のお車です

ただ、厳密に云うとミツビシのお車での

レイアウトでしかこの言い方をしないのだとか。

難しいですね。笑

 

 

このようにリアタイヤを外すと

タイヤハウスからエンジンの横がみえます

ホンダのバモスやスバルのサンバー(少し昔の)

もこんな感じでしたね。

 

え～...毎度の事ながら

今回も非常に長くなってしまいました。。。

私もいつか i の様に文章も無駄なく

キュッとまとめられる人間になりたいです。笑

それではまた次の日記でお会い致しましょう！

ご安全に！！

 

※上記画像はオーナー様より

掲載のご承諾をいただきました。

ご来店と共に重ねて感謝いたします！

ありがとうございました！

またのご来店スタッフ一同

心よりお待ちしております！