GVB型インプレッサWRX STI アライメント調整
先日インプレッサWRX STI(GVB)の
アライメント調整作業を行ったので
ご紹介させていただきます!!
今回のオーナー様は調整後の試走も
ご自身で行うほどこだわりを持たれている方で
とても車への愛情を感じました!
今の時代、車は移動手段だけ乗れればいい
という方が増えている中で
まだまだこういうオーナー様がいらっしゃると
我々としても喜ばしい限りですね!
ところで往年の名車インプレッサWRXといえば
WRC(世界ラリー選手権)で活躍した
GDB型やコリン・マクレーが走らせた
555WRCのイメージが強いですが
今回のWRX STIはインプレッサブランドで
最終型となる5ドアのハッチバック型
ワイルドスピード スカイミッションで
ブライアンことポール・ウォーカーが
劇中で乗っていたスバル車という方が
伝わりやすいかもしれません。笑
[↑2019年の東京モーターショー屋外展示の555WRC]
実のところWRCでインプレッサGVB型は
投入された直後にリーマンショックの余波を受け
スバル自体がWRCを撤退
いまだにWRCには復帰していません…
車両開発評価の場もニュルブルクリンクの
24時間耐久レースに移してしまっているので
もうWRCでの六連星は見られないかもしれませんね。。
ちなみに...
WRX STIという名前は引き継がれていますが
最近まで発売されていたVAB型は
インプレッサの冠を付けず
新たに【WRX】が冠のシリーズになっています
スバルのことになると
熱が入って止まらなくなる
しもだの悪い癖ですね...^^;
今回も長くなってしまいましたが
また次の日記でお会いしましょう!
ご安全に!!
※上記画像はオーナー様より
掲載のご承諾をいただきました。
ご来店と共に重ねて感謝いたします!
ありがとうございました!
またのご来店スタッフ一同
心よりお待ちしております!
担当:しもだ




