みなさんこんにちはッ

 

最近ホンダさんが何かと話題になっていますね！

 

新型シビックの発表！

 

アキュラブランドでインテグラが復活！？

 

NSX最終モデルであるタイプSの発売に

 

まさかまさかの米GM社との提携！！だったりと

 

2輪4輪ともトップクラスに君臨し続ける

 

本田技研はやはりやることもすごいですね！✨

 

 

 

さて本日はそんなホンダさんが誇るレーシンググレード

 

【シビックタイプR】FD2型のアライメント作業を

 

させていただいたのでご紹介いたします！

 

 

(見惚れて色々撮り忘れちゃいました..ごめんなさい...)

 

無限エンブレムやタイプR特有の赤いＨマーク

 

この辺は子供のころ憧れでした！

 

いまでもやっぱカッコいいですね～♪

 

 

ちなみに今回はタイヤをローテーションしたら

 

左リアだけ異常に内べりしていたということで

 

測定して調整したのが↓コチラ↓

 

 

(※ちょっと見にくいですが赤い項目が適正範囲外です)

 

結論から云うと

 

フロントのトー角で適正が-0.05’～0.05’のところ

 

実測値は左右ともに約-0.40‘とかなり外開きしていました。

人間でいうと常にガニ股で走っている様な感じで

 

原因はたぶんこれですね…

 

 

しかし、今回はトー角の調整を行いましたが

内べりに関しては原因になりうる項目が数多あります

 

つまり全てのお車に同じ状態が必ずしも

当てはまるという訳ではありません。

 

十人十色という言葉があるように

 

お車にもそれぞれ個体差があるので

原因も同じくその数だけあります。

 

気になる方はまず測定のみ行い

その数値を見たうえでどこをどう調整するか

ご一緒に相談させて頂ければと思います！

 

それではまた次の日記でお会いしましょう！

ご安全に！！

 

 

 

※上記画像はオーナー様より掲載のご承諾をいただきました。

 

本日のご来店と共に重ねて感謝いたします！ありがとうございました！

 

またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております