こんにちは！毎度おなじみ赤い靴を履いた某担当者です！

ついに9月ですね、今月もよろしくお願いいたします！

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ところで最近スタッフ日記のなかで【偏摩耗】が起こる

 

と多々記述していましたが、

 

「そもそも偏摩耗ってなんぞや？」という方に

 

ご説明をしてないことに気が付きました。。

 

至らぬところばかりで申し訳ございません…(＾＾；

 

 

 

というわけでまずはこちらをご覧ください！

 

 

内側だけ完全に溝がなくなっていますね…Σ(ﾟДﾟ;)

 

これは【内べり】と呼ばれるタイヤの内側だけが

 

異常に摩耗してしまう偏摩耗の一種です！

 

足廻りをいじったことがないお車でも

 

経年の負荷により角度が適正値から外れてしまい

 

このような偏摩耗が起きる可能性があるので

 

空気圧と一緒に定期的に溝の減り方も

 

点検することをおススメします！

 

 

 

ちなみに下の画像は先日ご交換させていただいた

 

軽ハイト用のEX20Cを４年使った後の画像です

 

 

 

ちょっと見にくいかもしれませんが

 

こちらも手前と奥の溝で残量が違うことで

 

偏摩耗が起きていることがわかります。

 

パワーサイド構造がなかったら

 

この偏摩耗がより顕著に出ていたかもしれませんね…

 

 

 

店頭では他にも実際に偏摩耗したタイヤを置いて

 

どんな理由でどんな偏摩耗をするか

 

「見て、触れる」展示コーナーを設けています！

 

気になる方はぜひ立ち寄ってみてください！

 

ついでにお車の点検もすぐできちゃいます笑

 

それではまた次の日記でお会いしましょう！

ご安全に～♪