～タイヤのプロがいる～ 前橋市にあるカーメンテナンスショップ
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当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。
タイヤ館前橋荒牧店のwebサイトをご覧いただきありがとうございます。 今回はレクサスのクーペ 【RC-F】へホイール装着です。 装着するホイールは 【ウェッズ】から発売されている プレミアム３ピースホイール 【クレンツェ シュリット】のSBCポリッシュカラーになります。 レクサス純正空気圧センサー（TPMS）にも対応！ レクサスの一部車両、、、最近だと、ほぼ全車種ですが ホイールに空気圧を管理できるセンサー（TPMS）が...
カテゴリ：アルミホイール
タイヤ館前橋荒牧店のwebサイトをご覧いただきありがとうございます。 今回はスバルのSUV 【XV（GTE）】のアライメント調整のご紹介です。 コチラのおクルマは 前輪のトー、キャンバー角 後輪のトー角 計３カ所の調整が可能です。 【後輪】トー角の調整 まずは後輪のトーの調整です。 今までにご紹介した車種と同様に 楕円になっているワッシャーを動かして角度を付ける仕組みです。 ナット側の写真になってしまいましたが 調整...
カテゴリ：アライメント調整
タイヤ館前橋荒牧店のwebサイトをご覧いただきありがとうございます。 今回はトヨタのミニバン 【ヴェルファイア （３０系）】のアライメント調整なのですが 社外のパーツが付いていましたので、そちらのご案内を、、 ３０系アルファード/ヴェルファイア用 調整式リヤアッパーアーム ３０系のアルファード/ヴェルファイアは、足回りの構造上、ダウンサスや車高調を装着してローダウンをした際に「後輪のキャンバー角」が過度に...
タイヤ館前橋荒牧店のwebサイトをご覧いただきありがとうございます。 今回はトヨタのミッドシップ・スポーツ 【MR-S】のアライメント調整のご紹介です。 調整できる箇所は ・前輪のトー ・後輪のトー の２か所になります。 【後輪】トーの調整 後輪のトー調整は赤◯でマーキングされている「偏芯カム」を動かしての調整。 楕円のワッシャーを傾けることによってアーム部が内外に動くしくみです。 他の車種にも採用されている機...
タイヤ館前橋荒牧店のwebサイトをご覧いただきありがとうございます。 今回はトヨタのSUV 【ハリアー】へブリザックVRX3 ホイールセットの装着です。 SUVサイズもあります！【ブリザックVRX3】 発売時から、多くのお客様より 高い氷上性能や乗り心地で好評を頂いている 【BLIZZAK（ブリザック）VRX3】に 昨年度より「SUV用サイズ」が追加になっております。 ブリヂストンでは他にも「SUV専用」として 【BLIZZAK（ブリザック）DM...
カテゴリ：タイヤ交換
タイヤ館前橋荒牧店のwebサイトをご覧いただきありがとうございます。 今回は【スタッドレスタイヤの点検】のご案内です。 残ミゾは大丈夫？冬用タイヤとしての使用限度 まずは残ミゾのお話。 溝の深さが新品時より50％以下に達すると、冬用タイヤとして使用できなくなります。 冬用タイヤには、残ミゾが1.6ｍｍ以下になると露出する 「スリップサイン」とは別に 残ミゾが50％に達した時に露出する 「プラットホーム」が溝内に...
タイヤ館前橋荒牧店のwebサイトをご覧いただきありがとうございます。 今回はブリヂストンから発売している「オールシーズンタイヤ」 【マルチウェザー】のご紹介です。 近年、問い合わせが多い【オールシーズンタイヤ】とは？ ここ数年で、知名度が一気に上がった「オールシーズンタイヤ」 「、、、よく聞くけど、一体、どんな性質のタイヤなの？」 と性能や特徴に関しては、ご存じない方が多いと思います。 オールシーズンタ...
タイヤ館前橋荒牧店のwebサイトをご覧いただきありがとうございます。 今回は埼玉県の本庄サーキットにて行われた 【ブリヂストン プレミアムタイヤ 体感試乗会】の模様をお伝えします。 スラロームや段差など、、タイヤの性能を体感！ 今回の体感したタイヤは ブリヂストンのコンフォートプレミアムタイヤの 【REGNO（レグノ）シリーズ】です。 コース内にパイロンや段差が設置してあり 乗り心地、静粛性と共に ハンドルの操作...
タイヤ館前橋荒牧店のwebサイトをご覧いただきありがとうございます。 今回は【タイヤのローテーション（位置交換）】についてご紹介。 駆動方式によって差は有りますが タイヤの減り方は前輪と後輪で違うもの。 適宜な位置交換をしてあげるだけでタイヤが長持ちします。 前輪・後輪でのタイヤの減り方の違い 下の写真なのですが、、 車種・・スズキ ソリオ 走行距離：約6,000ｋｍの状態です。 左・・前輪 右・・後輪 なのです...
タイヤ館前橋荒牧店のwebサイトをご覧いただきありがとうございます。 今日は【タイヤの損傷事例】のご紹介。 今回は空気圧が不足したことによって発生した 「タイヤ内部のシワの発生」です。 バーストの前兆！？【タイヤ内部のシワ】 普段、皆様はあまりお目にかかれないと思いますが 下の写真はタイヤの内側の状況。 タイヤの構造は、箇所によってそれぞれの役割を果たせるよう作られておりますが 内部に関しては、車重を支え...
