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今回は埼玉県の本庄サーキットにて行われた

【ブリヂストン　プレミアムタイヤ　体感試乗会】の模様をお伝えします。

スラロームや段差など、、タイヤの性能を体感！

今回の体感したタイヤは

ブリヂストンのコンフォートプレミアムタイヤの

【REGNO（レグノ）シリーズ】です。

コース内にパイロンや段差が設置してあり

乗り心地、静粛性と共に

ハンドルの操作のしやすさ等を実際に運転。

運転はもちろん、後部座席での体感もしてきました！

軽、セダン、ミニバン　3車種での体感試乗！

レグノは車種に合わせて作られた

軽自動車用の「REGNO　GR-Leggera」

セダン・コンパクトカー向けの「GR-XⅡ」

ミニバン専用の「GRVⅡ」

計３種類のラインアップ。

今回は、その３種類全てのタイヤを装着した車両を試乗しました。

比較対象として

軽、セダンには、ブリヂストンのベーシックタイヤ「NEWNO（ニューノ）」

ミニバンは、同じくブリヂストンの新車装着タイヤ「ECOPIA（エコピア）EP150」

を装着した車両も試乗です、、、

【まとめ】レグノの「グレートバランス」を改めて体感！

まず、どの車種＆レグノに共通して言えるのは

静粛性や乗り心地はモチロンなのですが「ハンドルの操作性の高さ」に驚きました！

特に軽、ミニバンはふらつきが非常に少なく、運転時でも後部座席へ乗車時でも「安心」を感じました。

運転者だけでなく同乗者にもやさしいタイヤでした!(^^)!

もう一点、、

最近の新車装着タイヤは、ホントに高性能です。

レグノとは性能差を感じましたが、想像以上にトータルバランスが優れている印象を受けました。

クルマの高性能化に併せ、新車装着タイヤもちゃんと高性能化しているって事ですね。

タイヤを交換する際は、安心・安全のために「新車装着タイヤの性能を基準に」交換しましょう(^O^)／