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今回はトヨタのミニバン

【ヴェルファイア（AGH30W】のアライメントのご紹介。

作業を実施したのはモチロンなのですが

調整する部分をご紹介したいと思います。

後輪のトー調整機構

上の写真は、後輪の下回りの画像。

黄色◯の部分が「トー」の調整機構となっており

ボルト部を緩めて、、

裏側のナットを回して、楕円になっているワッシャー部分の向きを傾けて

トーの角度を変えていきます。

ヴェルファイアだけではなく

最近のトヨタ車（軽・コンパクトカー除く）に多く見られる仕組みとなっております。

代表例だとプリウス（５０系以降）C-HRが同じ仕様ですね(^^)

前輪のトーは以前もご紹介した

「タイロッドエンドの長さを変えて」調整します。

また違ったタイプの調整機構のおクルマがあったらご紹介できればと思います。

ご利用頂きまして、誠にありがとうございました！