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今回はホンダのSUV

【ZR-V】のアライメント調整のご紹介です。

タイヤを縁石に乗り上げてしまったとの事でのご依頼です。

コチラのお車

・前輪　トー角

・後輪　トー角

計２カ所の調整が可能となっております。

・後輪（トー角）の調整

まずは後輪の調整です。

偏芯カムの角度を変えるのと併せて、アームの位置が動き、トー角が変化する仕組みです。

最近は自動ブレーキを正常に作動させる為に、後輪のトー角が調整出来る車両が増えております。

・前輪（トー角）の調整

後輪の調整が済んだら、次は前輪です。

よくある「タイロッド」での調整です!(^^)!

今回は大きなズレは見られませんでしたが

先述したように、最近の車両は安全装置を正常に作動させる為にもアライメント調整は非常に重要な作業となっております。

タイヤや足回りに大きな衝撃を受けた際は、ぜひ一度アライメント測定or調整をお願い致します。

ご利用頂きまして、誠にありがとうございました！