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今回はトヨタのコンパクトカー

【タンク】のタイヤ交換を事例に

「タイヤのローテーション（位置交換）」の重要性についてご案内いたします_(._.)_

タイヤがすり減った事による交換のご依頼だったのですが

前後輪で見比べてみると、、

共にすり減っていますが、前輪に関しては過剰摩耗により内部のワイヤーが露出しちゃってます(+_+)

お話を聞くと「ローテーション（位置交換）」はした事が無いようです。

駆動形式などで変わりますが、タイヤを同じ位置のままで使用すると、今回の様に

偏った減り方をしてしまいます。

ローテーションの目安は「5,000ｋｍに１回」

タイヤを長持ちさせる為にも、ぜひ実施してください、、_(._.)_

今回交換するタイヤは、、

ブリヂストンの低燃費タイヤ

【ECOPIA（エコピア）NH200C】です。

低燃費性能や雨の日の性能の他に

今回の様なショルダー部分の耐摩耗性能に優れている商品です。

、、耐摩耗性に優れていると言っても、ローテーションは必要となりますのでご注意を、、

取り付け完了です！

ローテーション以外でも

タイヤを長持ちさせるコツとしては「適正空気圧で使用する事」です。

空気圧が少ないと、、

タイヤが潰れた状態で転がる＝転がりにくくなる、タイヤに負担がかかる

つまり、燃費悪化と共に摩耗を早めてしまうという事です。

タイヤの点検は定期的に実施しましょう！

ご利用頂きまして、誠にありがとうございました！