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今回はマツダの２シーター

【ロードスター】のアライメント調整のご紹介です。

足回り部品を交換しましたので、それに伴った調整となります。

もう何度か作業をしている車種になります!(^^)!

調整箇所は全部で５カ所

・前輪トー

・前輪キャンバー

・前輪キャスター

・後輪トー

・後輪キャンバー

となります。

後輪（トー、キャンバー）の調整

後輪は偏芯カムの傾きで角度を変える調整方法です。

少し余談ですが、、

車高が下がると、重心が変わる事により各数値がズレこみますが

その数値のズレこみが車種によっては過度に変化して、調整をしても基準値まで戻らないケースがございます。

ご理解の程、どうぞよろしくお願い致します_(._.)_

前輪（トー、キャンバー、キャスター）の調整

さて前輪ですが、今回は真下からの写真を、、

こんな感じでアームの前後に偏芯カムが付いております。

前側が「キャスター」

後ろ側が「キャンバー」

が調整できる偏芯カムとなっております。

トーは、、

タイヤの付け根（？）まで伸びている

「タイロッド」の長さを変えての調整ですね!(^^)!

調整箇所が多かった分、お時間は少々かかりますが

90～120分程の作業となります。

ロードスターにお乗りの皆様、ぜひご相談ください！

ご利用頂きまして、誠にありがとうございました！