タントのタイヤ交換とアライメント調整をしました。

タイヤが減っていたため交換することになったのですが、

タイヤを見ると外側が極端に減っているのがわかりました。

このままではいくら新品タイヤに交換してもまた同じことが

起きていまうので、アライメント調整をお勧めしました。

距離もかなり走られていて（１５万キロ）足回りの狂いが出て

いるために片減りが起きています。

せっかくタイヤ交換するのならアライメント調整（車の整体）は

必要ですね。

でないとタイヤがもったいない減り方をしてしまいます。

測定してみるとやはり内股の状態でした！

タイヤ長持ち、快適なドライブのためにもタイヤ交換と

アライメント調整は一緒にされることをお勧めします。